< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Auto diely Vstrekovač paliva Diesel Pump Vstrekovač 0 445 110 159 0445110159 Auto Fuel Common Rail Injektorov továreň a výrobcovia | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vstrekovač paliva pre automobilové diely Vstrekovač naftového čerpadla 0 445 110 159 0445110159 Vstrekovač dýzy so systémom Common Rail pre autá

Podrobnosti o produkte:

Injektor 0 445 110 159 je dieselový vstrekovač, patrí Bosch, Injektor môže byť použitý v rôznych typoch dieselových motorov, ako sú osobné automobily, nákladné autá, lode atď.

 

  • Popis:Dieselový vstrekovač paliva
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Referenčné kódy:0 445 110 159
  • certifikácia:ISO9001
  • podmienka:Nové
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Minimálne množstvo objednávky:4 ks
  • Balenie:Neutrálne balenie
  • Dodacia lehota:7-10 pracovných dní
  • Platba:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Schopnosť zásobovania:10 000 za deň
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Popis produktov

    Odkaz. Kódy 0 445 110 159
    Aplikácia /
    MOQ 4 KS
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 10 pracovných dní
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašej požiadavky

    Vývoj technológie vstrekovania nafty

    Po rokoch vývoja sa technológia vstrekovania nafty vyvinula z pôvodného mechanického vstrekovacieho systému na vysoko sofistikovaný elektronicky riadený vstrekovací systém. Toto sú hlavné míľniky vo vývoji technológie vstrekovania nafty:

    1.Skorý systém mechanického vstrekovania: Najstarší systém vstrekovania nafty bol mechanický, na vstrekovanie nafty do valca využívalo vstrekovacie čerpadlo a vstrekovaciu trysku paliva. Tento systém je zvyčajne poháňaný mechanickou ojnicou a jeho množstvo vstrekovania a načasovanie vstrekovania sú regulované mechanickými komponentmi.

    2. Vznik elektronicky riadených vstrekovacích systémov: V 80. rokoch 20. storočia vývoj technológie elektronického riadenia podporil vznik elektronicky riadených vstrekovacích systémov. Tento systém využíva elektronickú riadiacu jednotku (ECU) na presné riadenie množstva vstreku a načasovania vstrekovania, čím sa dosahuje vyššia palivová účinnosť a emisný výkon.

    3. Technológia vysokotlakového vstrekovania Common Rail: Koncom 90. rokov a začiatkom 20. storočia sa začala široko používať technológia vysokotlakového vstrekovania Common Rail. Táto technológia využíva systém dodávky paliva Common Rail na uskladnenie nafty pri veľmi vysokom tlaku v Common Rail a jej presné vstrekovanie do valca prostredníctvom elektronicky riadených vstrekovačov. Vysokotlakový systém Common Rail poskytuje vyšší vstrekovací tlak a presnejšie riadenie vstrekovania, čím sa zlepšuje spotreba paliva a výkon.

    4.Nepretržité zlepšovanie vstrekovacieho tlaku: S pokrokom v technológii sa pracovný tlak vstrekovacieho systému neustále zlepšoval, od počiatočných stoviek barov až po súčasné tisíce barov. Vyšší vstrekovací tlak môže dosiahnuť lepšie rozprášenie paliva a vyššiu účinnosť spaľovania, čím sa zlepší výkon a znížia sa emisie.

    5. Aplikácia technológie viacnásobného vstrekovania: V posledných rokoch začali systémy vstrekovania nafty využívať technológiu viacnásobného vstrekovania. Táto technológia dosahuje presnejšie riadenie spaľovania vykonaním viacerých vstrekov v každom spaľovacom cykle, čím sa ďalej zlepšuje palivová účinnosť a znižujú emisie.

    Vo všeobecnosti sa vývoj technológie vstrekovania nafty zameriava najmä na zlepšenie presnosti vstrekovania, zvýšenie vstrekovacieho tlaku, optimalizáciu časovania vstrekovania a skúmanie nových stratégií vstrekovania s cieľom dosiahnuť vyššiu palivovú účinnosť, nižšie emisie a vynikajúci výkon.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju