Vstrekovanie autodielov 0445120234 0 445 120 234 Vstrekovacie čerpadlo Diesel pre vstrekovač motora

Funkcia, požiadavky a typy vstrekovačov paliva
(1) Funkcia: Podľa charakteristík tvorby zmesi dieselového motora sa palivo rozpráši na jemné kvapôčky oleja a rozpráši sa do špecifickej časti spaľovacej komory.
(2) Požiadavky: Mali by spĺňať rôzne typy spaľovacích komôr podľa požiadaviek na vlastnosti rozprašovania.
Mala by existovať určitá penetračná vzdialenosť a uhol striekacieho kužeľa.
Majú dobrú kvalitu atomizácie.
Žiadne kvapkanie na konci striekania.
(3) Typ: Dierový injektor - ihlový injektor s hriadeľom
2. Otvorový vstrekovač
(1) Štruktúra
1) Použitie: Jednotná spaľovacia komora
2) Konštrukcia - Vstrekovacia dýza pozostáva z ihlového ventilu a tela ihlového ventilu. Injektorová dýza má dlhý typ a krátky typ dvoch konštrukčných foriem. Prvý z nich predĺži vstrekovaciu dýzu, vodiacu časť ihlového ventilu od spaľovacej komory, aby sa znížilo teplo a deformácia ihlového ventilu, aby sa zabránilo uviaznutiu ihlového ventilu v tele ihlového ventilu, takže sa väčšinou používajú dlhé dýzy vstrekovača. v dieselových motoroch s vysokým tepelným zaťažením na ihlovom ventile kužeľa s dvoma kužeľovými ložiskami: niesť vysoký tlak oleja v úlohe dutiny, takže ihlový ventil vytvára axiálny ťah smerom nahor, aby sa prekonalo predpätie pružiny regulujúce tlak a ihlový ventil a trenie medzi telom ihlového ventilu, aby vstrekovač dosiahol vstrekovanie oleja. Injektor na realizáciu vstrekovania oleja. Tesniaci kužeľ: s telesom ihlového ventilu tesniaceho kužeľa na dosiahnutie utesnenia dutiny vstrekovača.
Otvor: je tam jeden alebo viac otvorov, je tam otvor nazývaný jednootvorový vstrekovač, sú tam dva otvory nazývané dvojotvorový vstrekovač, sú tri alebo viac otvorov nazývané viacotvorový vstrekovač. Celkový počet otvorov je 1 ~ 7, priemer otvorov je 0,2 ~ 0,5 mm. priemer otvorov by nemal byť príliš malý, inak nie je ľahké ho spracovať, ale ani ho ľahko upchať uhlíkom pri používaní.

Preložené s DeepL.com (bezplatná verzia)