< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Najpredávanejšie nové palivové vstrekovacie čerpadlo 0 445 010 543 Dieselové čerpadlo Dieselový motor Diely 0445010543 továreň a výrobcovia | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Najpredávanejšie nové palivové vstrekovacie čerpadlo 0 445 010 543 Dieselové čerpadlo Dieselový motor 0445010543

Podrobnosti o produkte:

Palivové čerpadlo 0 445 010 543 je vstrekovacie čerpadlo naftového paliva Common Rail. Vyrobené v Číne špičkovým profesionálnym výrobcom autodielov, kvalita produktu je plne zaručená.

  • Popis:Vstrekovacie čerpadlo paliva
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Referenčný kód:0 445 010 543
  • MOQ:1 ks
  • Certifikácia:ISO9001
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Balenie:Neutrálne balenie
  • Kontrola kvality:100% testované pred odoslaním
  • Dodacia lehota:7 ~ 15 pracovných dní
  • Platba:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    popis produktov

    Referenčný kód 0 445 010 543
    MOQ 1 KS
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 15 pracovných dní
    Platba T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Rozdiely medzi dieselovými a benzínovými motormi

    1. Vlastnosti paliva:
    Diesel: vysoká viskozita, nízka prchavosť, dobré samovznietenie
    Benzín: nízka viskozita, dobrá prchavosť, vyšší bod vznietenia ako nafta
    2. Systém prívodu paliva:
    Dieselový motor: Tradičný je systém vstrekovania paliva, známy aj ako systém trysiek čerpadla.
    Štruktúra systému vstrekovania paliva dieselového motora je zložitejšia ako štruktúra benzínového motora. Vysokotlakové olejové čerpadlo vyžaduje na svoj pohon súpravu hnacích mechanizmov a musí byť vybavené súpravou mechanizmov na reguláciu rýchlosti.
    Mnoho moderných dieselových motorov používa vysokotlakové elektronické riadiace systémy so systémom Common Rail a elektronické riadiace systémy s jedným čerpadlom – Benzínové motory: Benzínové motory používajú hlavne karburátorové palivové systémy; moderné benzínové motory využívajú výhody dieselových motorov s priamym vstrekovaním a využívajú viac elektronických vstrekovacích systémov (rozdelených na vstrekovanie do sacieho otvoru a vstrekovanie valcov)
    3. Pomer vzduch-palivo:
    Dieselový motor: Pre pomer vzduchu a paliva v naftovom motore existuje len jedna situácia: >1:, dieselové motory môžu dosiahnuť technológiu vysokotlakového medzichladenia a elektronické riadenie je ľahšie dosiahnuteľné ako benzínové motory. Preto má významné vlastnosti a výhody, ako je vysoký výkon na liter, silný výkon, dokonalejšie spaľovanie, dobrá hospodárnosť a nízke emisie.
    Benzínový motor: V benzínovom motore sú tri stavy pomeru vzduch-palivo: 1-. alebo =1; alebo <1. Výkon a hospodárnosť benzínového motora sú relatívne nízke a požiadavky na technológiu riadenia emisií výfukových plynov sú vyššie a náročnejšie.
    Benzínový motor má svoje vlastné charakteristiky v porovnaní s dieselovým motorom; benzínový motor má nízku rýchlosť, nízku hlučnosť, ľahké štartovanie a nízke výrobné náklady; Dieselový motor má vysoký kompresný pomer, vysokú tepelnú účinnosť a lepší ekonomický a emisný výkon ako benzínový motor. To sú významné výhody dieselového motora.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju