Nová zostava ventilu Common Rail F00RJ02130 Pre 0445120059 060 123 151 152 208 209 210 211 212 231 238 239 250 252 254 255

Kontrola a oprava pružín vstrekovačov paliva

(1)Skontrolujte, či pružina nemá nadmerné opotrebovanie a poškodenie.

(2) Otestujte tlak pružiny na testeri pružín. Ak je zaťaženie pružiny vstrekovača stlačenej do určitej výšky menšie ako zaťaženie "medzného opotrebenia", potom sa pružina musí vyradiť.

(3) Skontrolujte zvislosť pružiny pre horný limitný vstrekovač. Metóda je nasledovná: pružina sa umiestni do bloku tvaru V a umiestni sa vzpriamene spolu na plošinu; Pri otáčaní pružiny udržujte kontakt medzi pružinovým krúžkom, blokom v tvare V a podpornou doskou. Meranie rovinnosti čelnej plochy pružiny pomocou číselníka; Otočte pružinu v bloku v tvare V a rovnakým postupom ako vyššie skontrolujte rovinnosť druhého konca pružiny; Pružiny, ktoré nespĺňajú túto normu, môžu byť použité len na non-top-stop palivových vstrekovačoch alebo zošrotované. Upozorňujeme, že drsnosť každého konca nesmie presiahnuť 0,41 mm.

Kontrola a oprava hlavy trysky

(1) Skontrolujte poškodenie a nerovnosť koncovej roviny objímky piestu hlavy trysky. Nerovnosť povrchu skontrolujte pomocou plochého taniera (najlepšieho brúsneho taniera) a „modriaceho prostriedku“. Ak zistíte, že hlava trysky je poškodená alebo nerovnomerná, označte ju na opravu.

(2) Trysku možno použiť na kontrolu rozprašovania na špeciálnych nástrojoch údržby. Tento nástroj možno použiť na kontrolu hlavy trysky pred jej pripojením k injektoru.