Tryska vstrekovača naftového paliva DLLA149S394

Každý by mal vedieť, že funkciou vstrekovača paliva je rozprášiť palivo na jemnejšie častice, primerane ho rozložiť do spaľovacieho priestoru a premiešať so vzduchom na horľavú zmes.

Pracovné podmienky, ktoré by mal vstrekovač spĺňať sú, že vstrekovanie by malo mať určitý vstrekovací tlak a rozsah, ako aj vhodný uhol vstrekovacieho kužeľa a kvalitu vstrekovania;

Prívod oleja by sa mal rýchlo prerušiť v určenom čase, keď sa vstrekovanie oleja zastaví, a na konci vstrekovania oleja nebude kvapkať. Prívod paliva každého cyklu by mal spĺňať požiadavky menšieho vstrekovania paliva v počiatočnom štádiu, väčšieho vstrekovania paliva v strednom štádiu a menšieho vstrekovania paliva v neskoršom štádiu.

Poďme sa pozrieť na typ, štruktúru a princíp činnosti dieselových vstrekovačov. Typ vstrekovača:

Vo všeobecnosti sa dajú rozdeliť na otvorené a zatvorené. V súčasnosti sú v dieselových motoroch široko používané uzavreté vstrekovače. V súčasnosti používané vstrekovače sú uzavreté vstrekovače, dierové vstrekovače a kolíkové vstrekovače. Palivový vstrekovač uzavretého vstrekovača je dvojica presných spojok zložených z ihlového ventilu a telesa ihlového ventilu a lícovacia vôľa je len 0,002 ~ 0,004 mm.

Preto ich treba po dokončení ešte spárovať a vyleštiť, takže ich nemožno počas používania zamieňať.