< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Ejbr03401d Kompatibilný s továrňou Ssangyong Actyon Kyron a výrobcami | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Dieselový vstrekovač Ejbr03401d kompatibilný s Ssangyong Actyon Kyron

Podrobnosti o produkte:

  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • certifikácia:ISO9001
  • Číslo modelu:Ejbr03401d
  • podmienka:NOVINKA
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Minimálne množstvo objednávky:6 kusov
  • Podrobnosti o balení:Neutrálne balenie
  • Dodacia lehota:3-5 pracovných dní
  • Platobné podmienky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnosť zásobovania:300
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktov

    Diesel-Injektor-Ejbr03401d-kompatibilný-s-Ssangyong-Actyon-Kyron (1)
    Diesel-Injektor-Ejbr03401d-kompatibilný-s-Ssangyong-Actyon-Kyron (2)
    Diesel-Injektor-Ejbr03401d-kompatibilný-s-Ssangyong-Actyon-Kyron (3)
    Diesel-Injektor-Ejbr03401d-kompatibilný-s-Ssangyong-Actyon-Kyron (4)

    Používa sa vo vozidlách / motoroch

    Kód produktu EJBR03401D
    Model motora /
    Aplikácia Actyon 2.0 XDI 2003/2006
    Actyon 2.0 XDI 2003/2006
    Actyon Sports 2.0 XDI 07/2006-12/2011
    MOQ 6 ks / dohodou
    Balenie Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka
    Záruka 6 mesiacov
    Dodacia lehota 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky
    Platba T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií

    Dieselový olej s príliš veľkými časticami sa nedá úplne spáliť a prúdi do olejovej vane pozdĺž steny valca, čo spôsobuje zvýšenie hladiny oleja, pokles dna častíc a zhoršenie mazania, čo môže tiež spôsobiť závažnú nehodu horenia. valec. Otvorené čistenie, kontrola a opätovné uvedenie do prevádzky.

    Pretože koncová plocha telesa ihlového ventilu je dlhodobo vystavená vysokorýchlostnému vratnému pohybu ihlového ventilu, postupne sa opotrebuje a vytvorí jamky. Tým sa zvyšuje zdvih ihlového ventilu a ovplyvňuje sa normálna prevádzka injektora. Prípravok možno použiť na upnutie telesa ihlového ventilu do brúsky, aby sa vybrúsila čelná plocha a nakoniec sa obrúsila na sklenenej doske jemnou brúsnou pastou, aby sa dosiahla drsnosť nad Ra0,1.

    Prevencia:

    1. Vstrekovač paliva by sa mal skontrolovať a nastaviť raz po 700-800 hodinách prevádzky a na konci by sa mala urobiť skúška tesnosti oleja, to znamená čas poklesu vstrekovacieho tlaku paliva z 12MPa na 11MPa (alebo 18MPa do 17 MPa) by nemala byť menšia ako 10 s.

    2. Ak je ťažké odstrániť vstrekovač paliva z dôvodu prilepenia k hlave valcov, odtlakujte naftový motor a otočte kľukový hriadeľ. Po zvýšení otáčok okamžite odložte dekompresné diely a pomocou tlaku vo valci vypláchnite vstrekovač paliva.

    3. Vstrekovač paliva bude mať určité množstvo spätného toku oleja. Aby sa predišlo plytvaniu, spätné potrubie oleja by malo byť neporušené a pevne nainštalované, aby viedlo spätný tok oleja zo vstrekovača do naftového filtra. Na konci spätného potrubia oleja by mal byť nainštalovaný jednosmerný ventil. Aby nafta vo filtri netiekla späť do vstrekovača paliva.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju