Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445110677 Bosch pre Ma-Zda 626

Logo Bosch

Nová celosvetová ochranná známka

Obchodné zastúpenia a ochranné známky boli privlastnené počas prvej svetovej vojny. Odkúpená spoločnosť Bosch v Spojených štátoch však naďalej používala dobre známy Bosch

ochranné známky pre reklamu. Aby sa predišlo akémukoľvek zmätku, hlavný inovátor Gottlob Honold rýchlo navrhol nový

ochranná známka kotvy v kruhu z roku 1918, ktorá je so spoločnosťou Bosch vnútorne spojená dodnes.

Nový začiatok — proti všetkému odporu

Po skončení vojny čelila premenovaná akciová spoločnosť Robert Bosch AG v roku 1917 obrovským výzvam. Návrat na globálny trh bol brzdený zvýšenou konkurenciou a jej patenty boli zrušené. Vzdať sa však neprichádzalo do úvahy. Staré kontakty sa obnovili a otvorili sa nové trhy. Zároveň sa spoločnosť zamerala na kľúčovú zručnosť – túžbu po inováciách.

Nové automobilové prvky — stierače a klaksón

Aktivity prerušené vojnou sa teraz obnovili. Bezpečnosť v oveľa hustejšej cestnej premávke sa stala hnacou silou výskumníkov a vývojárov v spoločnosti Bosch. Do roku 1926 pribudli do produktového portfólia motocyklové a cyklistické svetlá, trúbiaci klaksón Bosch, stierače čelného skla a zapaľovanie na batérie.

Autoservis Bosch

Štandardizovaný zákaznícky servis po celom svete

Sieť nezávislých opravárenských a inštalačných dielní, ktoré dodržiavajú rovnaký štandard, nebola novým konceptom. Toto už existovalo v Spojených štátoch pred vojnou. V roku 1921 Bosch spustil svoje autoservisy „Bosch Car Service“ mimo Nemecka, ktoré sa tak rýchlo rozbehli, že v roku 1930 už existovalo 2 750 dielní v 70 krajinách. Tieto workshopy pomohli rozšíriť meno Bosch po celom svete.

Non-stop dopravníkové pásy — montážna linková výroba

Bolo čoraz jasnejšie, že konkurencia zodpovedá kvalite Bosch a zároveň vyrába rýchlejšie a lacnejšie. Jedným z dôvodov boli montážne linky, ktoré Bosch tiež začal postupne zavádzať od roku 1925. Tam, kde výroba kompletného magnetického zapaľovacieho systému kedysi trvala 50 dní, výroba na montážnej linke to znížila na iba päť.