Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120080 Bosch pre rýpadlo Dx225 Dieselový motor

Skúsení majitelia automobilov sú schopní skontrolovať stav a výkon vstrekovačov bez toho, aby ich vybrali zo spaľovacieho motora, a to sluchovo. Ak to chcete urobiť, použite obvyklú obdĺžnikovú dosku alebo ešte lepšie stetoskop.

Jeden koniec pevne pripevnite k injektoru, ktorý sa má kontrolovať, a druhý koniec k uchu. Ak je tryska v normálnom prevádzkovom stave, nebudete z nej počuť žiadne cudzie zvuky ani vibrácie, iba rovnomerné kliknutia. Ak však neklikne alebo zvuky nie sú rovnomerné a dochádza k iným vibráciám a nárazom, znamená to, že skúmaná dýza je upchatá. A čím silnejšie sú klepania a zvuky, tým väčší je stupeň zablokovania.

Vo všeobecnosti sa dajú počúvať trysky bez spomínanej dosky. To si však vyžaduje relevantné skúsenosti. Faktom je, že s chybným uzlom bude z bloku valcov počuť tlmený vysokofrekvenčný zvuk, podobný pískaniu alebo pískaniu. Ak ste to počuli pri spustenom spaľovacom motore, odporúčame vám podrobnejšie skontrolovať činnosť trysky na stojane alebo rampe.

Kontrola vstrekovačov na lavičke

Stojan na testovanie vstrekovačov

Mechanické vlastnosti ovplyvňujú výkon vstrekovačov. A ich overenie je možné len v špeciálnom stánku. Ako to urobiť vlastnými rukami, si môžete prečítať v samostatnom materiáli. V stánku totiž kontrolujú:

• množstvo paliva prechádzajúceho cez dýzu;
• tlak paliva;
• tvar „horáku“ dýzy.

Kontrola odstráneného vstrekovača na stojane je najpresnejšia diagnostická metóda. Pomocou neho môžete určiť stupeň poškodenia trysky a uskutočniteľnosť opravy.