Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120115 Bosch pre Case New Holland, Cummins Engine Cr/Ifl26/Ziris10s

Vstrekovač paliva Denso

(1) Pokračujte v používaní a zlepšovaní štruktúry riadiaceho otvoru, aby sa ďalej skrátil interval vstrekovania paliva. V porovnaní s G4S zlepšuje G4.5S prechodové hydraulické charakteristiky dvojcestného ventilu pri otvorení pohyblivého riadiaceho otvoru, takže tlak v riadiacej komore dosahuje a udržuje nižšiu úroveň, takže ďalší ihlový ventil môže byť rýchlo ZATVORENÉ. OTVORENÉ. Odhaduje sa, že interval vstrekovania paliva G4.5S môže v budúcnosti dosiahnuť 0,1 ms a piezoelektrický vstrekovač G4P štvrtej generácie nedokáže realizovať interval vstrekovania paliva.
(2) Znížte priemer otvoru dýzy vstrekovača paliva a zlepšite štruktúru otvoru dýzy, čím sa zlepší difuzibilita spreja. S cieľom dosiahnuť vysokú difúziu a nízku penetráciu pri nízkom tlaku v koľajnici a zároveň dosiahnuť rovnakú silnú penetráciu pri vysokom tlaku v koľajnici ako bežné vstrekovače paliva, vyvinula spoločnosť Denso Corporation trysku s pomerom strán 0,1 x 0,8 mm. Krátky otvor alebo tryska špeciálneho tvaru (CDS, riadená difúzna striekacia dýza) na dosiahnutie požadovaného efektu difúzie striekania
(3) Zlepšite funkciu i-art, aby sa realizovala detekcia rýchlosti predvstrekovania a hlavného vstrekovania. Zároveň je možné zmenu rýchlosti zvuku získať meraním fázy tlakovej vlny po dokončení vstreku, aby sa získala hustota paliva. Potom sa získa kinematická viskozita prostredníctvom známeho vzťahu medzi n-cetánovým číslom paliva a vzťahom medzi hustotou a dynamickou viskozitou, aby sa realizovala korekcia prietoku vstrekovaného paliva atď.