Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120193 Bosch pre Dodge RAM 4500 / 5500 6,7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
detail produktov
Používa sa vo vozidlách / motoroch
Kód produktu | 0445120193 |
Model motora | / |
Aplikácia | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 ks / dohodou |
Balenie | Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka |
Záruka | 6 mesiacov |
Dodacia lehota | 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií |
Spôsob doručenia | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS alebo požadované |
Výsledky ukazujú, že so zvyšovaním rýchlosti otáčania vstrekovacieho čerpadla sa maximálna rýchlosť vstrekovania každého otvoru podľa jednotky CAM uhla postupne znižuje, množstvo cirkulujúceho vstreku každého otvoru a celkové množstvo cirkulujúceho vstreku vstrekovača sa postupne zvyšujú a cyklická volatilita týchto troch sa postupne znižuje. So zvyšujúcim sa množstvom cirkulujúceho oleja sa maximálna rýchlosť vstrekovania každého otvoru postupne zvyšuje a rýchlosť cirkulujúceho kolísania sa postupne znižuje. Za rovnakých pracovných podmienok sa celková amplitúda kolísania cirkulujúceho vstrekovaného množstva nerovná súčtu amplitúdy kolísania cirkulujúceho vstrekovaného množstva každého otvoru a celková rýchlosť kolísania cirkulujúceho vstrekovaného množstva je menšia ako rýchlosť kolísania cirkulujúceho vstrekovaného množstva každého otvoru .
Proces vstrekovania paliva je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim prevádzku dieselového motora. Lepšia zmiešaná kvalita oleja a plynu môže zlepšiť spaľovací proces dieselového motora, zlepšiť výkon motora a znížiť emisie škodlivín. Pravidlo vstrekovania paliva môže priamo odrážať charakteristiky procesu vstrekovania paliva a je účinným prostriedkom na vyhodnotenie procesu vstrekovania paliva. Kolísanie cyklu spaľovacieho motora sa vzťahuje na rozdiel každého cyklu, keď motor beží stabilne v určitých pracovných podmienkach. Kolísanie cyklu procesu vstrekovania paliva priamo ovplyvňuje kolísanie cyklu spaľovacieho procesu, takže každý pracovný cyklus nemôže fungovať pri najlepšom výkone, čo má za následok zníženie výkonu, hospodárnosti a emisií. V súčasnosti sa štúdium kolísania cyklu motora zameriava najmä na benzínový motor a motor na alternatívne palivo. Analýza kolísania spaľovacieho cyklu dieselového motora spaľujúceho ľahkú čistú naftu je väčšinou a štúdia kolísania cyklu každého otvoru naftového vstrekovača je menšia.