Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120217 0445120274 Bosch pre Neoplan Temsa Youngman Man Tga/ Tgs/Tgx 10,5 D Man Lion' S City / Coach / Regio 10,5 D

Motory MAN D2066 sú modernizovanou verziou predtým vyrábaných motorov D28. Spočiatku boli tieto jednotky vytvorené na základe skupiny valec-piest so zníženými rozmermi. Vďaka použitiu moderných technológií a materiálov, ako aj zavedeniu určitých konštrukčných zmien, ktoré zlepšili produkt, sa však vývojárom podarilo vytvoriť motor s vysokým výkonom.

Rodina motorov MAN D 2066 sa objavila pred 10 rokmi. Rad okamžite získal popularitu vďaka vylepšeniam a inováciám implementovaným v dizajne motora. Nový dieselový motor sa stal ľahším o 100 kg, čím sa automaticky zvýšila nosnosť nákladných vozidiel o rovnakú hmotnosť. Vo všeobecnosti sa spotreba kovu znížila o 25 %, čím sa zjednodušila oprava a údržba D2066, zvýšila sa ich životnosť a účinnosť.

D2066 má oproti svojmu predchodcovi množstvo vylepšení, ako napríklad optimalizovaný automatický systém chladenia oleja, variabilné jednoúčelové čerpadlo a recirkuláciu plynu. A tiež v druhej možnosti je elektricky ovládaná kompresorová brzda s automatickým motorom. Motory majú vačkový hriadeľ v hlave, preplňovaný turbodúchadlom s medzichladičom a štyri ventily na valec.

Motory MAN D2066 sa vyrábali v štyroch výkonových nastaveniach 310, 350, 390 a 430 k. Celý rad má jediný pracovný objem 10,5 litra. Maximálny krútiaci moment pre každý z motorov v sérii bol 1 550, 1 750, 1 900 a 2 100 Nm a zostáva v rozmedzí 1 000 - 1 400 ot / min. Pohonné jednotky D2066 spĺňajú environmentálne požiadavky Euro-4. Zlepšený systém recirkulácie výfukových plynov a systém PM-Kat pomohli zvýšiť úroveň čistenia výfukových plynov. Zároveň sa znížila spotreba motorovej nafty o 5 %.