Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445120343 kompatibilný so vstrekovačom Bosch WEICHAI WD615 WD10 – EU 4

Pracovný proces injektora

V pracovnom procese možno proces vstrekovania vstrekovača čerpadla rozdeliť do dvoch etáp: predvstrekovanie a hlavné vstrekovanie a možno ho rozdeliť aj na predvstrekovanie, koniec predvstrekovania, hlavné vstrekovanie, koniec hlavného vstrekovania a vysokotlaková olejová komora Existuje 5 procesov nasávania oleja. Čas vstreku paliva a vstrekované množstvo paliva sú spoločne riadené pomocným piestom, ihlovým ventilom vstrekovania paliva, vratnou pružinou ihlového ventilu vstrekovania paliva, tlmičom ihlového ventilu vstrekovania paliva a elektromagnetickým riadiacim ventilom.
(1) Predinjekcia
Keď sa rovná časť vačky dotkne vahadla, elektronický riadiaci systém dodáva energiu do elektromagnetického riadiaceho ventilu, takže ihlový ventil elektromagnetického riadiaceho ventilu sa pohybuje doľava, čím sa preruší priechod medzi vysokotlakovou olejovou komorou a nízkotlakový olejový kanál, súčasne olejový stĺpec čerpadla Pôsobením vahadla sa zátka pohybuje smerom dole proti elastickej sile vratnej pružiny plunžera oleja čerpadla, takže tlak oleja vo vysokom tlaková olejová komora rýchlo stúpa. Keď tlak oleja stúpne na 18 MPa, ťah nahor generovaný palivom na povrchu kužeľa v strede vstrekovacieho ihlového ventilu je väčší ako sila predbežného utiahnutia vratnej pružiny vstrekovacieho ihlového ventilu a vstrekovacieho ihlového ventilu bude zatlačený nahor, aby sa začalo predvstrekovanie.
(2) Koniec predvstreku
Po spustení predvstreku sa ihla vstrekovania paliva naďalej pohybuje smerom nahor. Keď sa vačka otočí o 1/3 zdvihu vstrekovania paliva, spodný koniec tlmiča ihly vstrekovania paliva vstúpi do otvoru tlmiča ihly vstrekovania paliva a horná časť ihly vstrekovania paliva Palivo môže prúdiť len do dutiny vratnej pružiny injekčný ihlový ventil cez malú medzeru. Týmto spôsobom sa na vrchu ihlového ventilu vstrekovania paliva vytvorí takzvané "hydraulické tesnenie", ktoré bráni tomu, aby sa ihlový ventil vstrekovania paliva ďalej pohyboval smerom nahor, takže je obmedzené množstvo paliva pred vstrekom. Keď sa piest čerpadla pohybuje smerom nadol, tlak oleja vo vysokotlakovej olejovej komore stále stúpa. Keď tlak oleja dosiahne špecifikovanú hodnotu, potom, čo sa pomocný plunžer pod pôsobením vysokotlakového paliva posunie nadol, objem vysokotlakovej olejovej komory sa náhle zväčší. sa zvýši, tlak paliva okamžite klesne. V tomto čase sa zodpovedajúcim spôsobom zníži ťah smerom nahor na povrch kužeľa v strede ihly vstrekovania paliva a ihla vstrekovania paliva sa pôsobením vratnej pružiny ihly vstrekovania paliva resetuje (pružná sila sa zvyšuje v dôsledku stlačenia pomocný piest) a predvstrekovanie oleja je ukončené.