Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445120404 kompatibilný so vstrekovačom Bosch CUMMINS QSB 5.9

Funkcia každej časti vstrekovača

Presnosť spracovania dielov vo vnútri vstrekovača Common Rail je relatívne vysoká a každý diel zohráva dôležitú úlohu. Existuje aj veľa dielov, ktoré je potrebné pri údržbe upraviť. Mnohí pracovníci údržby nedostali formálne školenie a nevedia, ktoré časti je potrebné upraviť a kde nastaviť, čo má za následok zníženie životnosti palivového vstrekovača. Počas výrobného procesu vstrekovača paliva, aby sa splnili Pre výkon motora je potrebné upraviť mnohé diely nastavením podložiek tak, aby spĺňali konštrukčné požiadavky. Tieto podložky sa nepoužívajú náhodne, ale počítajú sa postupným jemným meraním. Presnosť sa počíta v mikrónoch. Takáto presná definícia každého Pri nastavovaní hrúbky podložky je zrejmé, že každá nastavovacia podložka má dôležitý vplyv na funkciu vstrekovača paliva.
(1) Tesnenie nastavenia pružiny ventilu. Nastavte silu pružiny solenoidového ventilu. Keď sa nastaví sila pružiny ventilu, bude ovplyvnený objem vstreku paliva celej oblasti vstrekovania, najmä objem vstreku paliva na výstupe je najväčší.
(2) Tesnenie nastavenia zdvihu železa. Železný zdvih nastavuje polohu konštrukcie tesnenia a nastavuje maximálny posun gule hore a dole. Ak zdvih kotvy prekročí limitnú hodnotu, vstrekovač nevstrekne palivo alebo objem vstreku paliva bude vážne malý. Ak je zdvih kotvy na nastavenej hodnote Vnútri, nastavenie zdvihu kotvy zmení množstvo oleja v bode predvstrekovania vstrekovača a neovplyvní ostatné body vstreku.
(3) Tesnenie nastavenia zdvihu nárazníka. Počas pracovného procesu nastavte maximálne posunutie kusu armatúry. Nastavovacie tesnenie zdvihu odpruženia by nemalo byť príliš hrubé, inak priamo spôsobí nadmerný návrat oleja do vstrekovača.
(4) Podložka nastavenia pružiny vsuvky. Nastavte silu pružiny olejovej dýzy (otvárací tlak ihlového ventilu olejovej dýzy) a otvárací tlak ihlového ventilu olejovej dýzy je mimo tolerancie, čo povedie k odchýlke množstva vstrekovaného paliva. v štádiu voľnobehu.
(5) Tesnenie nastavenia zdvihu ihlového ventilu. Počas pracovného procesu nastavte maximálny posun ihlového ventilu trysky. Veľkosť zdvihu ihlového ventilu ovplyvňuje hlavne množstvo vstrekovaného paliva v bode plného zaťaženia.