Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 095000-6395 Vstrekovač Denso pre Gmc, Isuzu

So zvyšovaním drsnosti vnútornej steny dýzy sa pevnosť otvoru vo vnútri dýzy oslabuje, najmä vo výstupnej oblasti dýzy, hlavne preto, že vrstva s otvormi v dýze je transportovaná po prúde, vrstva s otvormi je ovplyvnená drsnosťou steny a kavitácia je porušená a zrútená.

So zvyšovaním drsnosti vnútornej steny dýzy sa zvyšuje intenzita turbulentnej kinetickej energie vo vnútri dýzy, najmä vo vstupnej oblasti dýzy je kinetická energia najväčšia najmä preto, že ostré skosenie na vstupe dýzy dýza zvyšuje intenzitu turbulencie na vstupe dýzy.

V podmienkach nízkeho vstrekovacieho tlaku (30 MPa) má zvyšovanie drsnosti vnútornej steny dýzy malý vplyv na hmotnostný prietok a priemernú rýchlosť výstupu z dýzy. V podmienkach vysokého vstrekovacieho tlaku (180 MPa) sa však s rastúcou drsnosťou mierne zvyšuje hmotnostný prietok výstupu dýzy a priemerná rýchlosť výstupu postupne klesá, najmä v dôsledku drsnosti vnútornej steny dýzy. tryska zvyšuje stratu počas procesu prúdenia. V podmienkach vysokého tlaku prúdu sa turbulentná energia na výstupe z dýzy rýchlo zvyšuje so zvyšujúcou sa drsnosťou, zatiaľ čo intenzita turbulencie na výstupe sa mierne zvyšuje pri nízkom vstrekovacom tlaku.

Intenzita turbulencií na výstupe z dýzy je pozdĺž osi X od spodnej časti dýzy po hornú stenu dýzy, čo ukazuje trend najprv sa zmenšovať a potom zvyšovať, intenzita turbulencie v strednej oblasti dýzy je najmenšia a intenzita turbulencie v oblasti hornej steny kavitačnej vrstvy dýzy je veľká a fragmentácia kavitácie zvyšuje turbulentné rušenie v oblasti steny nad výstupom dýzy, čo zase podporuje intenzita turbulencie.