Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 095000-6481 Denso vstrekovač pre John Deere, Zaz
detail produktov
Používa sa vo vozidlách / motoroch
Kód produktu | 095000-6481 |
Model motora | D12D, L120, L220 |
Aplikácia | John Deere, ZAZ |
MOQ | 6 ks / dohodou |
Balenie | Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka |
Záruka | 6 mesiacov |
Dodacia lehota | 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií |
Opotrebenie páru ihlových ventilov. Páry ihlových ventilov často opotrebúvajú časti tesniaceho kužeľa, vodiacej časti ihlového ventilu a zohrávajú úlohu atomizácie kužeľa. Odieranie kužeľa tesnenia je spôsobené nárazom pružiny vstrekovača a eróziou nečistôt v dieselovom motore. Po opotrebovaní tesniaceho kužeľa sa tesniaci výkon zhorší, takže tlaková komora hlavy dýzy nemôže stúpať a dochádza k slabému fenoménu rozprašovania a kvapkania oleja, takže dieselový motor zachytáva čierny dym a hlava dýzy sa usadzuje. uhlíka. Okrem toho, keď sa výkon tesnenia dýzy zhorší, vysokotlakový plyn sa ľahko dostane do dýzy, môže vážne spáliť dýzu alebo spôsobiť koksovanie paliva, takže ihlový ventil sa zasekol, existujú rôzne stupne opotrebovania častí. Riešenie tohto problému: v procese údržby by sa mal komponent ihlového ventilu injektora otvoriť, aby sa skontroloval skutočný stav komponentu ihlového ventilu. Ak je komponent ihlového ventilu "ľahko zranený", môže byť riadne brúsený. Ak je ihlový ventil silne spálený, je potrebné ho včas vymeniť.
Teleso vstrekovača paliva sa javí ako závažnejšia korózia pri bežných problémoch vstrekovača paliva, závažná korózia vstrekovača paliva je bežnejšia. Na jednej strane, pretože v palive je určité množstvo síry, ak je obsah síry príliš vysoký, oxid siričitý a oxid sírový vznikajúci po spaľovaní môžu za určitých podmienok chemicky reagovať s kovom vstrekovača paliva, čo spôsobuje určitú koróziu. k telu vstrekovača paliva; Na druhej strane, akonáhle dôjde k vážnym problémom s koróziou telesa vstrekovača paliva, ovplyvní to utesnenie vstrekovača paliva. V skutočnosti sa po vážnej korózii karosérie pri demontáži a kontrole zistí, že tesnenie vstrekovača je značne ovplyvnené a potom sulfidový plyn prechádzajúci cez puzdro dovnútra. Riešenie tohto problému: ak je telo vstrekovača skorodované, je potrebné vymeniť tesniaci krúžok a skorodovaný vstrekovač paliva do určitej miery vyleštiť. Okrem toho, ak je korózia vstrekovača paliva vážna, nemožno ho použiť, je potrebné ho včas vymeniť, aby sa zabezpečilo efektívne používanie vstrekovača paliva.