< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Tryska dieselového vstrekovača M003p153 pre vstrekovač 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot factory a výrobcovia | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Tryska dieselového vstrekovača M003p153 pre vstrekovač 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot

Podrobnosti o produkte:

  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • certifikácia:ISO9001
  • Číslo modelu:M003p153
  • podmienka:NOVINKA
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Minimálne množstvo objednávky:6 kusov
  • Podrobnosti o balení:Neutrálne balenie
  • Dodacia lehota:3-5 pracovných dní
  • Platobné podmienky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnosť zásobovania:300
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktov

    Diesel-Vstrekovač-Dýza-M003p153-pre-Injektor-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen
    Diesel-Injektor-Dýza-M003p153-pre-Injektor-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen)
    Diesel-Injektor-Dýza-M003p153-pre-Injektor-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen) (FIATePitroen)
    Diesel-Injektor-Dýza-M003p153-pre-Injektor-5ws40200-5ws40044-5ws40156-4z-A2c59514909-A2c59511602-A2c59511601-Citroen) (FIATePitroen)

    Používa sa vo vozidlách / motoroch

    Kód produktu M003p153
    Model motora /
    Aplikácia /
    MOQ 6 ks / dohodou
    Balenie Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka
    Záruka 6 mesiacov
    Dodacia lehota 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky
    Platba T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií
    Spôsob doručenia DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS alebo požadované

    FAQ

    SIMULÁCIA VYSOKÝCH RÝCHLOSTI PRIETOKU V DÝZACH VSTREKOVAČA PALIVA (časť 1)

    Atomizácia paliva je nevyhnutná pri riadení spaľovania vo vnútri motora s priamym vstrekovaním. Riadenie spaľovania pomáha znižovať emisie a zvyšovať účinnosť. Kavitácia je jedným z faktorov, ktoré výrazne ovplyvňujú charakter rozstreku v spaľovacej komore. Typické dýzy vstrekovačov paliva sú malé a pracujú pri veľmi vysokom tlaku, čo obmedzuje štúdium vnútorného správania dýzy. Časové a dĺžkové stupnice ďalej obmedzujú experimentálnu štúdiu dýzy vstrekovača paliva. Simulácia kavitácie v palivovom vstrekovači pomôže pochopiť tento jav a pomôže pri ďalšom vývoji.

    Konštrukcia akejkoľvek simulácie kavitačných injektorových dýz začína základnými predpokladmi, ktoré javy budú zahrnuté a ktoré budú zanedbané. Doteraz neexistuje konsenzus o tom, či je prijateľné predpokladať, že malé, vysokorýchlostné kavitačné dýzy sú v tepelnej alebo inerciálnej rovnováhe.

    Táto rôznorodosť názorov vedie k rôznym modelovým prístupom. Ak sa predpokladá, že dýza je v tepelnej rovnováhe, potom pravdepodobne nedochádza k významnému oneskoreniu Vi v raste alebo kolapse bublín v dôsledku prenosu tepla. Prenos tepla je nekonečne rýchly a zotrvačné účinky obmedzujú fázovú zmenu.

    Predpoklad zotrvačnej rovnováhy znamená, že tieto dve fázy majú zanedbateľnú rýchlosť sklzu. Alternatívne, na úrovni čiastkovej mriežky, je možné zvážiť aj možnosť malých bublín, ktorých veľkosť reaguje na zmeny tlaku. Schmidt a kol. [1,2] vyvinuli dvojrozmerný prechodný homogénny rovnovážny model, ktorý bol určený na simuláciu prúdenia malých, vysokorýchlostných trysiek. HEM používa na simuláciu kavitácie predpoklad tepelnej rovnováhy. Predpokladá dvojfázové prúdenie vo vnútri dýzy v homogénnej zmesi pary a kvapaliny.

    Táto práca predstavuje simuláciu vysokorýchlostnej dýzy pomocou HEM na kavitáciu vo viacrozmernom a paralelnom rámci. Model je rozšírený o simuláciu nelineárnych účinkov čistej fázy v prúdení a numerický prístup je upravený tak, aby sa dosiahol stabilný výsledok vo viacrozmernom rámci.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju