DLLA154S423 Nový 100% testovaný Common Rail dieselový / palivový vstrekovač BOSCH vstrekovacia tryska

(1) Pri príprave vozidla by sa mal vstrekovač paliva každého valca manuálne napumpovať, aby sa zabránilo obrusovaniu vstrekovača paliva za sucha spôsobenému nedostatkom mazania paliva pri dlhodobom používaní vstrekovača paliva, čo spôsobí nadmerné opotrebovanie vstrekovača paliva. pár vstrekovačov paliva, urýchľuje starnutie vstrekovača paliva a skracuje životnosť.

(2) Po dlhodobom odstavení alebo údržbe sa pred použitím musí venovať pozornosť vstrekovaciemu zariadeniu paliva vrátane vstrekovacej dýzy paliva, aby sa vypustil vzduch, aby sa zabránilo vzduchu v zariadení na vstrekovanie paliva, takže zaťaženie každého valca je nevyvážené. , čo má za následok príliš vysoké zaťaženie niektorých valcov a otáčanie kľukového hriadeľa je tiež nestabilné.

(3) Správna činnosť jednovalcového zastavenia oleja. Keď je problém s určitým valcom, že jeden valec potrebuje zastaviť olej, inžinier zodpovedného zariadenia dbá na správnu činnosť, pretože zastavenie prívodu oleja do tohto valca znamená, že zariadenie na vstrekovanie paliva tohto valca má žiadne mazanie palivom. Striktne zabráňte suchému brúseniu.

(4) Demontáž a montáž. Pracovné podmienky dýzy vstrekovača paliva sú pomerne zlé a často sa vyskytujú problémy a operátor príslušného zariadenia musí byť oboznámený s tým, ako správne rozobrať a zložiť vstrekovač paliva a správne nastaviť osvietený tlak vstrekovača paliva. . Kvôli odlišnej štruktúre dýzy vstrekovača palivas každého výrobcu, je potrebné pozrieť si návod na obsluhu zodpovedajúci dýzam vstrekovačov paliva rôznych výrobcov.