< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Vysoko kvalitné súpravy na opravu čerpadla naftového motora 1 417 010 010 1417010010 Súpravy tesnení čerpadiel pre továrne a výrobcov náhradných dielov | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vysokokvalitné súpravy na opravu čerpadla naftového motora 1 417 010 010 1417010010 Súpravy tesnení čerpadiel pre náhradné diely

Podrobnosti o produkte:

Súpravy na opravu čerpadla naftového motora 1 417 010 010, kompletná demontáž a výmena hlavných podzostáv

  • Popis:Súpravy na opravu vstrekovačov
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Referenčné kódy:1 417 010 010
  • OE/OEM kódy: /
  • Aplikácia:Palivové čerpadlo
  • MOQ:50 ks
  • Certifikácia:ISO9001
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Balenie:Neutrálne balenie
  • Kontrola kvality:100% testované pred odoslaním
  • Dodacia lehota:7 ~ 15 pracovných dní
  • Platba:T / T, L / C, Paypal, Western Union alebo podľa vašich požiadaviek
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    popis produktov

    Odkaz. Kódy 1 417 010 010
    OE/OEM kódy /
    Aplikácia Palivové čerpadlo
    MOQ 50 ks
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 15 pracovných dní
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union alebo podľa vašich požiadaviek

    Ako funguje dieselový motor

    Princíp činnosti dieselového motora zahŕňa predovšetkým štyri základné pracovné procesy: nasávanie, kompresiu, výkon a výfuk. Nasleduje podrobný popis fungovania týchto štyroch procesov:

    1. Operácia nasávania:

    Keď začne sací zdvih, piest je v hornej úvrati.
    Kľukový hriadeľ sa začne otáčať a piest sa pohybuje z hornej úvrate do dolnej úvrati cez ojnicu.
    Objem vo valci sa postupne zvyšuje, čo spôsobuje, že tlak vzduchu vo valci je nižší ako tlak v sacom potrubí.
    Otvorí sa sací ventil, čím sa umožní vstup čerstvého vzduchu do valca, kým sa piest nepresunie do dolnej úvrate a valec sa naplní čerstvým vzduchom.
    Nasávací ventil sa potom zatvorí a valec prejde do uzavretého stavu.

    2. Operácia kompresie:

    Piest sa začne pohybovať zo spodnej úvrate do hornej úvrate.
    Sacie aj výfukové ventily zostávajú zatvorené.
    Pri pohybe piesta nahor sa objem vo valci postupne zmenšuje a plyn sa stláča.
    Tlak vzduchu a teplota vo valci prudko stúpajú a pripravujú sa na ďalšiu fázu spaľovania.

    3. Prevádzka napájania:

    Keď sa piest priblíži k hornej úvrati, vstrekovač začne striekať naftu do spaľovacej komory pod vysokým tlakom.
    Motorová nafta sa rýchlo zmiešava s vysokoteplotným a vysokotlakovým vzduchom a vytvára horľavú zmes.
    Motorová nafta horí ihneď po dosiahnutí bodu samovznietenia a vytvára plyny s vysokou teplotou a vysokým tlakom.
    Tieto plyny tlačia piest nadol, čím poháňajú kľukový hriadeľ, aby sa otáčal cez ojnicu, čím sa dodáva výkon.
    Teplo a tlak plynu generované spaľovacím procesom tlačia piest do práce, kým sa piest opäť nepriblíži k dolnej úvrati.

    4. Prevádzka výfuku:

    Piest sa pohybuje z dolnej úvrate do hornej úvrate.
    Výfukový ventil sa otvorí, aby umožnil odvádzanie výfukových plynov po spaľovaní z valca.
    Výfukové plyny sú cez výfukový systém smerované do vonkajšieho prostredia.
    Keď piest opäť dosiahne hornú úvrať, výfukový ventil sa uzavrie, čo znamená koniec celého pracovného cyklu a prípravu na saciu fázu ďalšieho cyklu.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju