Vysokokvalitné čerpadlo na vstrekovanie naftového paliva 0 460 424 372 Čerpadlo rozdeľovača 0460424372 Časti motora

Aby sa zlepšil komplexný výkon a výrobná účinnosť telesa čerpadla vstrekovacieho systému paliva, používa sa presné vytláčanie na realizáciu efektívnej a ekologickej výroby variabilného telesa čerpadla. Prostredníctvom návrhu procesu sa najprv určí tvar výkovku, tvar delenia a štruktúra matrice a metóda konečných prvkov sa používa na simuláciu a analýzu presného procesu vytláčania tela čerpadla, aby sa študovalo pravidlo toku kovu. v dutine pri vytláčaní, vplyv štruktúry zápustky na vytláčanie a vypĺňanie hrán a rohov kovania.

Systém vstrekovania paliva v dieselovom motore je zariadenie na prívod paliva, ktoré vstrekuje určité množstvo motorovej nafty do valca pod určitým tlakom pomocou vstrekovačov. Variabilné teleso čerpadla môže upravovať výstupnú charakteristiku v určitom rozsahu podľa potrieb práce, je dôležitou súčasťou vstrekovacieho systému. Variabilné čerpadlo čerpadlo telesa pracovného prostredia je zložitejšie, požiadavky na presnosť montáže, požiadavka na väčšiu 1. Továrenský pôvodný výrobný proces s využitím CNC rezania, rezania, nízkej efektivity výroby a plytvania materiálom je vážnejší. Technológia presného vytláčania je vysoko efektívna, vysoko presná, vysokokvalitná a s nízkou spotrebou pokročilá technológia, ktorá tvorí diely nielen s vysokou rozmerovou presnosťou, dobrou kvalitou povrchu, vysokou efektívnosťou výroby, ale aj prostredníctvom nepretržitého toku kovu na zlepšenie výkonu produktu. , je účinným opatrením na dosiahnutie menšieho alebo dokonca bezrezového spracovania. Ale na druhej strane je deformačná odolnosť materiálu počas presného vytláčania veľká a požiadavky na zariadenia a formy sú vysoké. Článok vykonáva výskum optimalizácie procesu presného vytláčania pre teleso čerpadla variabilných čerpadiel s cieľom zlepšiť kvalitu produktu a efektívnosť výroby a realizovať energetickú úsporu, úsporu materiálu a ekologickosť Vyšší vstrekovací tlak vedie k lepšiemu rozprášeniu paliva, efektívnejšiemu spaľovaniu, nižšej spotrebe paliva, zníženiu výfukových emisií a hluku vznetového motora.