Vysoko kvalitný vstrekovač nafty 0 445 110 254 0445110254 Náhradný diel vstrekovača nafty

Pracovný princíp:
1.Prenos tlaku: Vstrekovač nafty získava palivo cez vysokotlakový systém prívodu paliva (ako je vysokotlakový systém Common Rail) a prenáša svoj tlak do vstrekovača.

2. Riadenie časovania vstrekovania: Vstrekovač vstrekuje palivo do spaľovacej komory každého valca v presnom čase podľa riadiaceho signálu motora.

3.Tvorba spreja: Cez trysku vstrekovača sa vysokotlakové palivo rozpráši na drobné čiastočky, aby sa mohlo lepšie premiešať so vzduchom a podporiť spaľovanie.

4.Ovládanie množstva paliva: Vstrekovač riadi vstrekované množstvo riadením vstrekovacieho tlaku a veľkosti dýzy, aby sa prispôsobil pracovnému zaťaženiu a rýchlosti motora.

Konštrukcia:
1.Teleso dýzy: Zvyčajne vyrobené z kovovej zliatiny, má vlastnosti odolnosti proti korózii a vysokej teplote, aby odolalo pôsobeniu vysokotlakového paliva.

2. Otvor dýzy: Nachádza sa na konci telesa dýzy a zodpovedá za vstrekovanie paliva pod vysokým tlakom do spaľovacej komory. Priemer a počet otvorov dýzy ovplyvňujú vlastnosti rozstreku paliva.

3.Hrot dýzy: Zvyčajne je vyrobený z kovovej zliatiny, používa sa na podopretie a umiestnenie otvoru dýzy a na zabezpečenie presnosti a stability vstrekovania paliva.

4.Riadiaci ventil: riadi vstup a vstrekovanie paliva, zvyčajne riadené elektromagnetickým ventilom alebo tlakovým regulačným ventilom, aby sa zabezpečila presnosť a načasovanie vstreku.

5. Tesniace zariadenie: poskytuje tesnenie medzi vstrekovačom a komponentmi motora, aby sa zabránilo úniku paliva a zabezpečila sa normálna prevádzka vstrekovania.

Princíp činnosti a štruktúra vstrekovača dieselového motora je komplexný a sofistikovaný systém, ktorý priamo ovplyvňuje riadenie vstrekovania paliva a účinnosť spaľovania motora.