Vysokokvalitné nové palivové vstrekovacie čerpadlo nafty BHY6P120R prvky automobilového motora

Štruktúra a princíp činnosti dieselového čerpadla
Kým motor beží, či už auto ide alebo nie, naftové čerpadlo beží pre automatickú prevodovku v ovládačoch radenia meniča krútiaceho momentu, hydraulických riadiacich ventiloch a iných častiach hydraulického oleja, ktoré sú potrebné na zabezpečenie určitého tlaku na zabezpečenie ich bežnú prevádzku. Vstrekovacie čerpadlo nafty je základnou súčasťou systému dodávky paliva olejového motora triedy, ktorý priamo ovplyvňuje dynamiku, hospodárnosť a emisný výkon naftového motora triedy.
1, základná konštrukcia a funkcia vstrekovacieho čerpadla
Vstrekovacie čerpadlo sa skladá hlavne z telesa systému, stĺpika, olejového ventilu, vačkového hriadeľa, regulátora atď. Jeho funkciou je presné meranie a riadenie dodávky paliva podľa prevádzkových podmienok naftového motora a zmien zaťaženia, aby sa vyhovelo potrebám valcov naftových motorov v rôznych situáciách.
2, pracovný proces a princíp vstrekovacieho čerpadla
Pracovný proces vstrekovacieho čerpadla pozostáva z troch etáp: prívod oleja, prívod oleja a návrat oleja; v stupni prívodu oleja piest klesá a palivo sa nasáva do komory čerpadla; v štádiu prívodu oleja sa piest zdvihne a tlak paliva v dutine systému stúpa, a keď je tlak väčší ako otvárací tlak výstupného ventilu, palivo sa vtlačí do vysokotlakového olejového potrubia; vo fáze návratu oleja tlak paliva vo vnútri komory čerpadla rýchlo klesá, keď sa plunžrová objímka naďalej pohybuje nahor a výstupný ventil sa zatvára a zvyškové palivo vo vnútri dutiny systému prúdi späť cez spätný otvor oleja. Zvyšné palivo v komore čerpadla prúdi spätným otvorom späť do palivovej nádrže.