< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína Vysoko kvalitný nový dieselový vstrekovač 374-0750 3740750 Common Rail vstrekovač pre továreň a výrobcov náhradných dielov motora CAT | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJTE NÁS

Vysoko kvalitný nový dieselový vstrekovač 374-0750 3740750 Common Rail vstrekovač pre náhradné diely motora CAT

Podrobnosti o produkte:

Injektor 374-0750 patrí pod značku CAT a je vhodný pre CAT C15 C18 C27 C32. Jeho kvalita z našej továrne je vynikajúca a dôveryhodná

  • Popis:Dieselový vstrekovač paliva
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Číslo modelu:374-0750
  • certifikácia:ISO9001
  • podmienka:Nové
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Minimálne množstvo objednávky:4 ks
  • Podrobnosti o balení:Neutrálne balenie
  • Dodacia lehota:7-10 pracovných dní
  • Platobné podmienky:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Schopnosť zásobovania:10 000 za deň
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    Popis produktov

    Odkaz. Kódy 374-0750
    Aplikácia /
    MOQ 4KS
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 10 pracovných dní
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašej požiadavky

    Príčiny zlyhania vstrekovača paliva

    Porucha vstrekovača má významný vplyv na výkon motora. Bežné poruchy a ich príčiny sú nasledovné:

    1. Slabá atomizácia vstrekovača paliva: Keď je vstrekovací tlak nedostatočný, otvory trysky sú opotrebované, alebo sa pružnosť pružiny znižuje, dôjde k skorému otvoreniu vstrekovača paliva a neskorému zatvoreniu, čo má za následok slabé rozprášenie. V tomto čase klesol výkon naftového motora, z výfuku vychádzal čierny dym a prevádzkový zvuk bol abnormálny. Kvapky vznetovej hmly, ktoré sú príliš veľké, sa nedajú úplne spáliť a stekajú do olejovej vane, čím riedia motorový olej, zhoršujú sa mazanie a dokonca spôsobujú vážne poruchy, ako je horenie valca.

    2. Zaseknutý ihlový ventil: Vlhkosť a kyslé látky v nafte môžu spôsobiť koróziu a zaseknutie ihlového ventilu. Keď sa poškodí tesniaci kužeľový povrch ihlového ventilu, horľavý plyn unikne do spojovacieho povrchu a vytvorí karbónové usadeniny, čo tiež spôsobí zaseknutie ihlového ventilu, čo spôsobí zlyhanie vstrekovača, prestane fungovať valec a výkon motora sa zníži, roztrasie sa alebo sa dokonca nepodarí naštartovať.

    3. Kvapkanie oleja zo vstrekovača paliva: Povrch tesniaceho kužeľa telesa ihlového ventilu sa pri častých nárazoch a vysokotlakovom vstrekovaní paliva postupne opotrebuje, čo má za následok odkvapkávanie oleja zo vstrekovača paliva. V tomto čase je pre naftový motor ťažké naštartovať, výfukové potrubie vypúšťa biely dym a sčernie a spotreba paliva sa zvyšuje. Je potrebné skontrolovať pružnosť ihlového ventilu a opotrebovanie povrchu kužeľa av prípade potreby vymeniť novú zostavu vstrekovača.

    4. Spätný objem oleja je príliš vysoký: Keď je spojka ihlového ventilu silne opotrebovaná, teleso ihlového ventilu a teleso vstrekovača nie sú pevne spojené, alebo je doska ventilu opotrebovaná, spätný objem oleja bude príliš vysoký. Tým sa zníži vstrekovací tlak, oneskorí sa čas vstreku, zníži sa výkon motora a dokonca dôjde k zhasnutiu naftového motora.

    Pre zabezpečenie výkonu motora je potrebné pravidelne kontrolovať pracovný stav vstrekovača a včas odhaliť a odstraňovať poruchy.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju