Vyrobené v Číne Nový solenoidový ventil vstrekovača Common Rail F00RJ02702 Diely vstrekovača naftového paliva

S neustálym zlepšovaním modernej priemyselnej automatizácie a úrovne inteligencie hrá solenoidový ventil ako kľúčový komponent v oblasti riadenia tekutín v priemyselnom riadiacom systéme čoraz dôležitejšiu úlohu. Cievka solenoidového ventilu ako jej hnacie časti, jej výkonová stabilita a spoľahlivosť priamo súvisí s celkovým výkonom solenoidového ventilu. V praxi sa však problém zahrievania cievky solenoidového ventilu stal dôležitým faktorom ovplyvňujúcim jej výkon a životnosť problému zahrievania cievky solenoidového ventilu povedie nielen k poklesu izolačného výkonu samotnej cievky, urýchli starnutie cievky a dokonca povedie ku skratu, popáleniu a iným poruchám, ale môže mať aj tepelný dopad na okolité zariadenia, spúšťať reťaz porúch, a tým ovplyvniť stabilitu celého priemyselného systému a bezpečnosť. Preto má veľký význam hĺbkové štúdium príčin problémov s ohrevom cievky solenoidového ventilu, faktorov a riešení na zlepšenie spoľahlivosti solenoidového ventilu, predĺženie životnosti a podporu stabilnej prevádzky systému priemyselnej automatizácie.

Dôvodom zahrievania cievky solenoidového ventilu môžu byť tieto dôvody. Keď je cievka solenoidového ventilu pod napätím, železné jadro sa nasaje a vytvorí sa uzavretý magnetický obvod. A indukčnosť predstavuje najväčší stav v procese návrhu, teplo predstavuje normálny stav, ale jadro v napätom stave nemôže byť hladko nasávané, čo povedie k tomu, že indukčnosť cievky predstavuje stav, impedancia sa tiež zníži a prúd sa zodpovedajúcim spôsobom zvýši, čo vedie k nadmernému prúdu cievky a iným problémom, ktoré vážne ovplyvňujú životnosť solenoidového ventilu. V oleji, nečistoty a deformácie a ďalšie problémy pod vplyvom jadrovej činnosti je bránené, čo povedie k výkonu, keď je celková činnosť príliš pomalá, nemôže byť normálne sanie, čo povedie k výkonu cievky bude prezentovaný keď je impedancia nízka, potom to vyvolá zahrievanie cievky.