Nový vysoko kvalitný tlakový solenoidový ventil 9307Z523B 9109-903 vstupný dávkovací ventil pre náhradné diely pre autá Citroen Dacia Mondeo

(1) Výkon nastavenia je vysoký, môže komplexne zmeniť charakteristiky nastavenia pôvodnej jednotky, môže odstrániť veľa problémov v pôvodnom hydraulickom systéme: ako je posuvné zaťaženie, zaseknuté problémy, aby sa zabezpečila rýchla odozva a presnosť kontroly kvality nastavenia. , môže dosiahnuť efekt nastavenia vysokotlakového protipalivového DEH.

（2） Rekonštrukcia a inštalácia je jednoduchá, stačí odstrániť motor na ropu, nainštalovať autonómny motor na ropu do polohy motora na ropu a pripojiť sa k potrubiu zdroja ropy, pracovné zaťaženie v teréne je malé Vysoká presnosť ovládania, použitie kompletnej sady samostatného olejového motora, zlepšenie výstupnej tuhosti olejového motora, môže zabezpečiť stabilnú prevádzku riadiaceho systému DEH.

(3) Olej regulačného systému je oddelený od pôvodného systému prívodu turbínového oleja. Systém nastavenia vyžaduje elektrohydraulický servosystém, ktorý má vysokú presnosť riadenia a jeho požiadavky na čistotu oleja sú veľmi vysoké. V tomto ohľade môže nezávislý systém zdroja oleja, spojený s viackanálovým presným filtrom, plne zabezpečiť presnosť filtrácie.

（4）Ladenie miesta je jednoduché, kontrola chýb a manipulácia s nimi je jednoduchá. Všetky hydraulické zariadenia továrenské testovanie, ladenie, aby sa zabezpečilo, že po inštalácii na mieste, stačí jednoduché statické ladenie, môžete mať počiatočné podmienky. Olejový motor má množstvo meracích bodov na zistenie údajov každého olejového motora kedykoľvek na mieste. Riešenie problémov je mimoriadne jednoduché.

(5) Znížte údržbu. V porovnaní s nízkotlakovým turbínovým olejovým systémom, ročná menšia oprava nevyžaduje demontáž olejového motora, stačí vymeniť čerpaciu stanicu a hydraulické komponenty na tesnení olejového motora; V porovnaní so systémami odolnými voči vysokému tlaku paliva nie je potrebné udržiavať regeneračné zariadenie.