Nová tryska vstrekovača Dlla150p1622 0433171991 Tryska vstrekovania paliva pre vstrekovač paliva 0445120078 0445120393

Vstrekovač paliva hrá dôležitú úlohu pri normálnej prevádzke dieselového motora a spojka ihlového ventilu je neoddeliteľná od vstrekovača paliva a jeho výkon priamo ovplyvňuje spotrebu paliva a výkon naftového motora. Spojka ihlového ventilu je jednou z presných spojok vo vysokotlakovom vstrekovači Common Rail a jej tesniaci výkon priamo ovplyvňuje pracovné vlastnosti vstrekovača. Tesniace charakteristiky presného páru úzko súvisia s mazaním a opotrebovaním spojovacieho povrchu páru a presakovaním olejového filmu v medzere medzi párom. spôsobiť, že motor nebude bežať normálne. Keď sa tlak paliva zvyšuje, presná spojka podstúpi elastickú deformáciu a táto deformácia zmení rozdelenie hrúbky párovej medzery spojky. Zmena hrúbky spárovanej medzery zase mení distribúciu rýchlosti a distribúciu tlaku prietokového poľa olejového filmu v medzere, takže utesnenie spojky ihlového ventilu je problémom spojenia medzi prietokovým poľom medzerového olejového filmu a konštrukciou. spojky ihlového ventilu.

Z hľadiska tesnosti spojky ihlového ventilu je spojka ihlového ventilu jednou z presných spojok vo vysokotlakovom vstrekovači Common Rail. Tesniace charakteristiky zostavy ihlového ventilu sa stali problémom, ktorý je potrebné zvážiť pri zvyšovaní vstrekovacieho tlaku vysokotlakového vstrekovacieho systému Common Rail. Existujú dve hlavné časti, kde má pár ihlového ventilu tesniaci účinok, a to: olejový film medzery a povrch tesniaceho kužeľa. Povlak DLC môže mať určitý ochranný účinok na ihlový ventil a pre povrch tesniaceho kužeľa spojky ihlového ventilu môže tiež výrazne zlepšiť jeho výkon proti opotrebeniu.