Tryska vstrekovača Dlla155p960 093400-9600 pre vstrekovač paliva 095000-6680 095000-6970 095000-7620 pre náhradné diely Denso

Na zablokovanie kovových nečistôt vo vnútritryska vstrekovača, zdroj zablokovania sa určí pomocou porovnávacej analýzy metalografickej štruktúry. Metóda je jednoduchá, rýchla, ľahko ovládateľná a dá sa zistiť a posúdiť pomocou konvenčných nástrojov, takže má praktickú hodnotu, ktorú možno propagovať. Systém vstrekovania paliva motora je komponent, ktorý rozprašuje palivo a distribuuje ho v spaľovacej komore na zmiešanie so vzduchom. Skladá sa hlavne z vstrekovača paliva a telesa vstrekovača paliva. Vstrekovač paliva je koncovou časťou celého systému dodávky paliva dieselového motora a je tiež dôležitou súčasťou na udržanie normálnej prevádzky naftového motora. Precízny pár ihlového ventilu a telesa ihlového ventilu v telese vstrekovacej dýzy paliva je jadrom presného páru systému vstrekovania paliva a jeho vynikajúci výkon priamo ovplyvňuje charakteristiky vstrekovania systému vstrekovania paliva, čím ovplyvňuje výkon vstrekovacieho systému. motor, Ekonomika, emisie, spolahlivost. Vo všeobecnosti budú existovať tri spôsoby zlyhania kavitácie, opotrebovania a zaseknutia v zostave vstrekovača, medzi ktorými zaseknutá porucha priamo povedie k zlyhaniu normálneho fungovania motora. Porucha zaseknutia sa dá rozdeliť na dva typy: spekanie a uviaznutie nečistôt (kovových a nekovových). Autor tu predstavuje metódu na určenie zdroja zablokovania kovovou nečistotou vo vnútri dýzy, aby poskytol základ pre formulovanie protiopatrení pre podobné formy porúch.