Originálna kvalita VE Typ Dodávkový ventil 096420-0510 pre MITSUBISHI/TOYOTA 2C -T/ 1C /4D6
Popis produktov
Referenčné kódy | 096420-0510 |
Aplikácia | / |
MOQ | 12 KS |
Certifikácia | ISO9001 |
Miesto pôvodu | Čína |
Balenie | Neutrálne balenie |
Kontrola kvality | 100% testované pred odoslaním |
Dodacia lehota | 7 ~ 15 pracovných dní |
Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašej požiadavky |
Analýza zlyhania tesnenia výstupného olejového ventilu
Proces nasávania a čerpania vysokotlakového čerpadla Common Rail v sedle výtlačného ventilu vysokotlaková tesniaca plocha pri podtlaku, pretlaku časté striedavé zmeny, keď je vnútorný tlak oleja piestového čerpadla nižší ako zodpovedajúca teplota tlaku nasýtených pár olej rozpustený vo vzduchových zrážkach za vzniku veľkého počtu vzduchových bublín alebo dutín bubliny sa privádzajú do vysokotlakovej oblasti čerpadla Common Rail pôsobením vysokotlakového rýchleho kolapsu bublín, ktoré sa zrútili pri okamžitom náraze na kov povrchov piestového čerpadla spôsobuje veľké mechanické poškodenie Tento proces sa nazýva kavitácia kavitácia vedie k poruche vysokotlakového tesnenia výstupného ventilu kavitácia vedie k poruche vysokotlakového tesnenia výstupného ventilu v modrej šípke je smer polohy tela kavitačného ventilu Nahromadenie veľkých bublín prasknutie spôsobené kavitačnými kavitačnými jamkami vedie k tomu, že vysokotlaková tesniaca kontaktná plocha znižuje kontaktné napätie, stáva sa veľkou vysokotlakovou tesniacou plochou v tele ventilu vratný pohyb proces klepania vytvára trhliny trhliny trhliny do polohy B, C rozširujúce sa so zvyšujúcim sa počtom trhlín Poloha C materiál postupné odlupovanie porucha tesnenia
Optimalizujte štruktúru ventilu analýzou štruktúry ventilu a kavitačného mechanizmu: Zväčšite drážky na tesniacej ploche ventilu, aby sa vzduchové bubliny preniesli zo sedla ventilu do drážok, Zväčšenie spojovacích otvorov na rýchle otvorenie a zatvorenie ventilu, aby tlak mohol rýchlejšie dosiahnuť rovnováhu Znížte pravdepodobnosť vyzrážania a prasknutia vzduchových bublín Zväčšite vodiace drážky na vodiacom povrchu ventilu, aby sa vytvorili vyzrážané bubliny rovnomerne rozmiestnené po obvode ventilu, aby sa zabránilo zhlukovaniu vzduchových bublín v určitej polohe konkrétneho ventilu a zrýchleniu vysokého tlaku. Tesniaca povrchová kavitácia.
Po zmenšení hrúbky steny drážky sa môže výrazne znížiť počet vzduchových bublín na vysokotlakovej tesniacej ploche a tlak, čo môže účinne znížiť kavitáciu vysokotlakovej tesniacej plochy.