Reman Fuel Injector 4902921rx Kompatibilný pre Cummins M-Series Engineism/M11 1998-2008

(3) Primeraná kontrola času tankovania, pokiaľ je to možné v stavebnom stroji prestať tankovať. Kvôli zlému stavebnému prostrediu stavebných strojov, všeobecnému používaniu tankovania ropných tankerov na mieste sa len pridali ďalšie nečistoty nafty; Keď stavebné stroje prestanú tankovať, naftu v nádrži možno plne prefiltrovať.

(4) Pre dovážané zariadenia by sa mala podľa možnosti vyberať vysokokvalitná nafta. Keďže dovážané stavebné stroje majú vysoké požiadavky na kvalitu oleja, odporúča sa používať motorovú naftu -10 pre dovážané zariadenia počas celého roka.

V dôsledku vyššie uvedených opatrení prijatých v procese výstavby sa výrazne zlepší životnosť vstrekovača paliva, zabezpečí sa rýchlosť dokončenia zariadenia a vytvorí sa lepší ekonomický prínos pre jednotku.

Použitie a nastavenie vstrekovačov nafty

V zime by ste mali pred naštartovaním skontrolovať batériu. Pri nízkej teplote by špecifický podiel elektrolytu batérie nemal byť nižší ako 1,28. V opačnom prípade batéria zamrzne alebo praskne v dôsledku nízkeho špecifického podielu elektrolytu. Okrem toho, v podmienkach nízkych teplôt v zime, aby sa zabránilo rýchlejšiemu vybitiu batérie, by sa malo správne zvýšiť množstvo nabíjania generátora, aby bolo napätie šetriča na nabíjacom obvode o 0,6 V vyššie ako v leto.

Po druhé, je potrebné upraviť spaľovací systém a zapaľovací systém motora. Najmä pre benzínový motor by mala byť výška hladiny oleja v plavákovej komore a dráha akceleračného olejového čerpadla správne zvýšená, aby zmiešavací pomer zmesi vyhovoval potrebám práce pri nízkych teplotách. Uhol zatvárania kontaktu ističa by sa mal primerane zväčšiť a kontaktná medzera môže byť nastavená na 0,3 ~ 0,4 mm, aby sa zvýšila intenzita elektrickej iskry.