< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Čína 4945791 Dieselové palivové čerpadlo Common Rail vysokotlakové palivové čerpadlo pre továrne a výrobcov dielov motora |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJ NÁS

4945791 Dieselové palivové čerpadlo Common Rail Vysokotlakové palivové čerpadlo pre diely motora

Detaily produktu:

Palivové čerpadlo 4945791 je vhodné na prepravu rôznych olejov, ako je ťažký olej, nafta a mazací olej.Je vybavený medenými prevodmi a dokáže prepravovať kvapaliny s nízkym vnútorným bodom, ako je benzín, benzén atď., a má široké využitie.

  • Popis:Vstrekovacie čerpadlo paliva
  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Referenčný kód:4945791
  • MOQ:1ks
  • Certifikácia:ISO9001
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Balenie:Neutrálne balenie
  • Kontrola kvality:100% testované pred odoslaním
  • Dodacia lehota:7 ~ 10 pracovných dní
  • Platba:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašich požiadaviek
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    popis produktov

    Referenčný kód 4945791
    MOQ 1KS
    Certifikácia ISO9001
    Miesto pôvodu Čína
    Balenie Neutrálne balenie
    Kontrola kvality 100% testované pred odoslaním
    Dodacia lehota 7 ~ 10 pracovných dní
    Platba T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram alebo podľa vašich požiadaviek

    Spôsoby inštalácie palivového čerpadla a bezpečnostné opatrenia

    Spôsob inštalácie a poradie palivového čerpadla:

    1. Umiestnite jednotku na základ so zabudovanými kotviacimi skrutkami a na kalibráciu použite páry klinových podložiek medzi základňu a základ.

    2. Uvoľnite veľký spojovací hriadeľ, pomocou vodováhy ho umiestnite na hriadeľ čerpadla a základňu, upravte klinovú podložku, aby ste upravili úroveň jednotky, a vhodne utiahnite kotviace skrutky, aby ste zabránili pohybu.

    3. Upravte súososť hriadeľa čerpadla a hriadeľa motora.Na vonkajšom okruhu spojovacej cesty je povolená odchýlka 0,1 mm;medzera medzi dvomi spojkovými rovinami by mala byť zaručená 2 až 4 mm (pre menšie čerpadlo platí menšia hodnota).Medzera by mala byť rovnomerná.Tolerancia je 0,3 mm.

    4. Po pripojení potrubia a určení smeru otáčania motora pripojte spojku a znova skontrolujte sústrednosť hriadeľa.

    5. Po skutočnej skúšobnej prevádzke jednotky na 2 až 3 hodiny vykonajte konečnú kontrolu.Ak sa nevyskytnú žiadne nepriaznivé javy, inštalácia sa považuje za kvalifikovanú.Počas skúšobnej prevádzky skontrolujte teplotu a vibrácie ložísk nasledovne: dovezený ventil čerpadla

    6. Počas procesu inštalácie by mali byť všetky otvory v jednotke zakryté, aby sa do stroja nedostali nečistoty.

    7. Aby sa do čerpadla nedostali nečistoty z potrubia, pri novo inštalovaných potrubiach by mal byť na lepidlo čerpadla nainštalovaný filter, ktorého účinný prierez by mal byť 2 až 3-krát väčší ako je prierez potrubia. sacie potrubie.Dovezené čerpadlo.

    Veci, ktorým je potrebné venovať pozornosť počas procesu inštalácie palivového čerpadla:

    1. Kvalita inštalácie palivového čerpadla má veľmi dôležitý vplyv na bezproblémovú prevádzku a životnosť čerpadla.Preto musia byť inštalačné a opravné práce vykonávané opatrne a nie unáhlene.

    2. Inštalačná výška, dĺžka a priemer sacieho potrubia palivového čerpadla by mali zodpovedať vypočítaným hodnotám, snažiť sa byť stručné a znižovať zbytočné straty (ako sú kolená a pod.);a zabezpečte, aby počas prevádzky čerpadla nebola prekročená povolená kavitačná rezerva.

    3. Sacie a výtlačné potrubie palivového čerpadla by malo mať konzoly.Čerpadlo nesmie znášať zaťaženie potrubia.

    4. Miesto, kde je nainštalované palivové čerpadlo, by malo byť dostatočne priestranné, aby sa uľahčili údržbárske práce.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju