Zostava riadiaceho ventilu vstrekovača paliva Common Rail F00RJ01052 pre vstrekovač 0445120028 0445120069
detail produktov
Používa sa vo vozidlách / motoroch
Kód produktu | F00RJ01052 |
Model motora | / |
Aplikácia | 0445120028 0445120069 |
MOQ | 6 ks / dohodou |
Balenie | Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka |
Záruka | 6 mesiacov |
Dodacia lehota | 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií |
Analýza prechodových stavov vstrekovačov CI motora s využitím optických metód(ČASŤ 5)
Skúmanie sa uskutočnilo na hodnoty parametrov typických pre normálnu prevádzku spaľovacieho motora.Výskumný plán bol vytvorený s cieľom zistiť vplyv každého parametra na čas oneskorenia vstreku.Ako premenné procesu boli zvolené: vstrekovací tlak, protitlak a trvanie vstrekovania.Treba poznamenať, že posledný parameter musí mať vyššiu hodnotu pre solenoidový vstrekovač z dôvodu nižšieho prietoku paliva.Rozsah variácií parametrov je uvedený v tabuľke 2.
2.1.Analýza elektrického signálu Počas testov sa zaznamenávali elektrické parametre (obrázok 2).Tieto údaje sa použili na určenie časového oneskorenia medzi štartovacím impulzom a vlastným elektrickým signálom (merané v injektore pomocou softvéru AVL Concerto).Štartovací impulz bol zvolený ako začiatok riadiaceho signálu TTL pre vstrekovač;konečný bod tejto analýzy bol nastavený ako čas, kedy bola pozorovaná odozva na prúdové svorky.Rozdiel medzi týmito dvoma bodmi bol označený ako te a popisuje hardvérové oneskorenie vstrekovacieho systému.V tejto analýze bol čas td definovaný ako čas od začiatku impulzu (pre vstrekovač) po odozvu diódy.Význam tohto času bude vysvetlený ďalej v tejto kapitole.
3.4.Analýza optických testov Obrázky z optických testov boli analyzované pomocou softvéru DaVis od spoločnosti LaVision.Metodika analýzy obrazu je vysvetlená na obrázku 3. Rýchlosť záznamu bola nastavená na 250 kfps s priestorovým rozlíšením 128 × 16 pixelov.Na začiatku bolo pozadie odčítané od nespracovaných obrázkov, aby sa dosiahol jasný obraz vývoja rozstreku paliva.Prvý obrázok analyzovaný na určenie oneskorenia vstrekovania bol obrázok s diódou viditeľnou na ľavej strane (tretia fotografia na obrázku 3).Doba záblesku diódy bola nastavená na hodnotu 4 µs, takže diódu bolo možné pozorovať len na jednom zábere.Ďalším krokom analýzy bolo nájsť rám, kde pixely v blízkosti trysky injektora zmenili úroveň osvetlenia.Zmena osvetlenia znamená výskyt kvapiek paliva.Tá doba bola opísaná ako.