Vstrekovač nafty 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch pre Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Distribution/Lander/Route
Používa sa vo vozidlách / motoroch
Kód produktu | 0445120019/0445120020/0445120084 |
Model motora | dCI 11 G |
Aplikácia | RENAULT Kerax 270/320 |
MOQ | 6 ks / dohodou |
Balenie | Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka |
Záruka | 6 mesiacov |
Dodacia lehota | 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, podľa vašich preferencií |
Spôsob doručenia | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS alebo požadované |
Príčina a poškodenie bieleho dymu z dieselového motora
Príčiny bieleho dymu z dieselových motorov: V dôsledku faktorov, ako je nízka teplota okolia, vlhkosť v médiu počas prevádzky, slabá tvorba zmesového plynu v spaľovacej komore a zlé rozprašovanie paliva, tvoria dieselové motory po spaľovaní vodnú alebo olejovú paru a emitujú biely dym. dymový fenomén.
Nebezpečenstvo bieleho dymu z dieselových motorov: po prvé, vozidlo sa nedá ľahko naštartovať; po druhé, motor sa trasie a je slabý; po tretie, spaľovanie paliva nie je úplné. To priamo ovplyvňuje produkciu dopravy, výkon a ekonomický výkon motora a znečisťuje životné prostredie
Analýza faktorov ovplyvňujúcich biely dym
1 Keď motor pracuje, médium sa stretáva s vlhkosťou. Jedným z nich je, že motorová nafta obsahuje vodu; druhá je, že valec motora má vodu; tretí je, že výfukové potrubie akumuluje vodu.
2 Teplota naftového motora je nízka. Jedným z nich je vplyv pracovného prostredia, teplota je nízka; druhý je vlastný vplyv, termostat je vždy otvorený, nedochádza k malému cyklu a teplota motora sa nezvyšuje
3 Slabá tvorba zmesi plynov: po prvé, tlak vo valci je nízky; po druhé, ventilová vôľa je abnormálna.
4 Slabá atomizácia paliva: po prvé, tlak paliva je nedostatočný; po druhé, vstrekovač je zlý; po tretie, uhol posunu je príliš neskoro.