Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445110190 Vstrekovač Bosch

Niektoré miesta údržby kontrolujú a upravujú zostavu vstrekovača paliva príliš intenzívne.Niektoré kontrolujú a upravujú iba vstrekovací tlak paliva na začiatku a niektoré položky, ktoré netreba zjednodušovať, ubudli.Toto je nesprávne.Domnievame sa, že úprava by mala byť vykonaná podľa špecifikácií procesu.Kontrolovať a nastavovať treba nielen štandardný tlak vstrekovania paliva, ale podľa konkrétnej situácie ďalej kontrolovať uhol kužeľa rozstreku, kvalitu vstrekovania paliva atď., najmä tesnosť vstrekovača paliva.vzbudiť plnú pozornosť.
Skontrolujte tesnosť vstrekovača paliva: Vykonajte na testere vstrekovača paliva, vezmite si ako príklad viacotvorový dlhý vstrekovač paliva, zvýšte vopred stanovený tlak testera vstrekovača paliva na 2324 MPa a zvýšte tlak vstrekovania paliva paliva. vstrekovača na 24 ~ 25 MPa, keď tlak testovacieho zariadenia vstrekovača klesne z 20 MPa na 18 MPa, štandardné trvanie vstrekovača by malo byť 9 ~ 20 s a prípustné použitie by nemalo byť kratšie ako 9 s.
Stojí za zmienku, že: v prvom rade musí tester vstrekovača spĺňať technické požiadavky, vysokotlakový olejový okruh by mal byť tesný a tesniaci výkon samotnej zostavy výstupného olejového ventilu na testeri by mal byť dobrý.Vylúčte vzduch z olejového okruhu, zablokujte vysokotlakový výstupný konektor oleja, pokračujte v dodávke oleja a zvyšujte tlak tak, aby vopred stanovený tlak stúpol na 23~24 MPa.Keď tlak testera klesne z 20 MPa na 18 MPa, trvanie by nemalo byť kratšie ako 3 minúty.Po druhé, vstrekovač paliva by sa mal skontrolovať najmenej dvakrát a mala by sa vziať priemerná hodnota.Časový rozdiel medzi dvoma susednými časmi nesmie byť väčší ako 2 s pre čapový a tanierový typ a nesmie byť väčší ako 3 s pre porézny dlhý typ.