Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445110486 Bosch pre motory Yuchai

b.Ak je čas vstreku príliš neskoro, to znamená, že uhol predstihu vstreku je príliš malý a nedá sa dlho nastaviť, zhorší sa situácia horenia a trvanie horenia bude príliš dlhé, čo spôsobí lokálnu vysokú teplotu, horenie a taviaca vstrekovacia dýza a plášť.

c.Palivo nie je čisté, malé a stredné častice paliva spôsobia vážne opotrebovanie ihlového ventilu dýzy a telesa ventilu, vážne zaseknutie pravotočivého ventilu v tele ventilu.Vzhľadom k tomu, vlásenka ihlového ventilu, nemôže byť normálne dodávky oleja, ako je palivo nemôže byť načasované, kvantitatívne rýchle vstrekovanie do spaľovacej komory, dôjde k kvapkaniu oleja alebo vstrekovacieho oleja fenomén;Kvôli zlej atomizácii sa nedá dobre premiešať so vzduchom a rýchlo a úplne spáliť.Keď dôjde k takémuto druhu poruchy, chvenie motora, tentoraz trysky a plášťa sa najľahšie roztavia.

d.Počas montáže, ak je plášť nainštalovaný príliš tesne, dôjde k dodatočnému namáhaniu trysky.Pri kombinovanom pôsobení tepelného striedavého zaťaženia a vysokého tlaku vstrekovania paliva (22,5 10,0,5 mpa) je ľahké spôsobiť prasknutie hlavy dýzy, vlásenku ihlového ventilu a kvapkanie oleja, čo má za následok miestnu vysokú teplotu a roztavenie dýzy;Ak nie je namontovaný plášť, dýza bude do spodnej roviny hlavy valca viac ako 4 mm, vstrekovacia hlava paliva absorbuje zvýšenie tepla, ihlový ventil sa ľahko zasekne, dýza sa ľahko roztaví.

e.Pri vysokoteplotnej prevádzke motora je prívod chladiacej kvapaliny nedostatočný a je ľahké spáliť trysku a plášť a dokonca viesť k nehode "ťahania valca".

Stručne povedané, skoré zlyhanie trysky je väčšinou spôsobené nesprávnym používaním a údržbou trysky.