Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445110692 Bosch pre Dcd, Isuzu, Chaochai
detail produktov




Používa sa vo vozidlách / motoroch
Kód produktu | 0445110692 |
Model motora | / |
Aplikácia | DCD, ISUZU, chaochai |
MOQ | 6 ks / dohodou |
Balenie | Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka |
Záruka | 6 mesiacov |
Dodacia lehota | 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií |
Naša výhoda
- 1 Konkurenčná cena
- 2 Hotové zásoby
- 3 Rýchle dodanie
- 4 100% testované pred odoslaním
- 5 Malá objednávka povolená
O Boschovi v rokoch 1886-1905
Robert Bosch: Muž, zamestnávateľ, vizionár
Začiatky 1886-1905
História spoločnosti Bosch sa začína mnohými prvými krokmi. Krok k nezávislosti, na automobilový trh, na trhy mimo Nemecka a do továrne veľkých výrobných podnikov.
„Hromada“ — začiatky
Jeho učňovské roky prebudili v Robertovi Boschovi skorú túžbu stať sa samostatne zárobkovo činnou osobou. V roku 1886 otvoril v Stuttgarte dielňu pre jemnú mechaniku a elektrotechniku. Prvé roky boli sužované vzostupmi a pádmi a až od polovice 90. rokov 19. storočia sa veci rozbehli rýchlo a nezadržateľne.
Prvé produkty a služby
Bosch vykonával všetky precízne mechanické a elektrotechnické práce, ktoré mu prišli do cesty, ako napríklad inštaláciu telefónnych systémov a elektrických zvončekov. Keď bol požiadaný, aby zostrojil magneto-zapaľovacie zariadenie pre stacionárny motor v súlade s existujúcou konštrukciou, vylepšil ho a pripravil tak cestu pre výrobu magneto-zapaľovania.
Gottlob Honold
"Keď Honold dokončil novú položku a odovzdal ju do výroby, svet Bosch sa začal dožadovať hotového výrobku."
Robert Bosch takto vzdal hold svojmu dlhoročnému vedúcemu inžinierstva, ktorý u neho začal pracovať ako učeň. Okrem vysokonapäťového magnetického zapaľovacieho systému bol až do svojej predčasnej smrti v roku 1923 vynikajúcim tvorcom osvetľovacích systémov, štartérov a klaksónov pre portfólio produktov Bosch.
Iskra, ktorá to všetko spustila — magnetické zapaľovanie
Od roku 1897 začal Bosch montovať lepšie navrhnuté magnetické zapaľovacie zariadenia do automobilov a stal sa jediným dodávateľom skutočne spoľahlivého zapaľovania. V roku 1902 hlavný inžinier spoločnosti Bosch, Gottlob Honold, odhalil stále lepšie riešenie – vysokonapäťový magneto-zapaľovací systém so zapaľovacou sviečkou. Tento produkt vydláždil cestu spoločnosti Bosch, aby sa stala popredným svetovým dodávateľom automobilového priemyslu.
Reprodukcia nízkonapäťového magnetického zapaľovacieho zariadenia v roku 1887 viedla Bosch k tomu, aby začal skúmať zapaľovanie palivových zmesí.