Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445120037 Kompatibilný so vstrekovačom Bosch

Simulačná štúdia o vplyve nerovnomerného vstrekovania paliva každého otvoru vstrekovača naftového motora na proces spaľovania(ČASŤ 1)

Abstraktné.

Striekací impulz a vstrekovací tlak každého otvoru 4-otvorového vstrekovača motora F186 boli testované pomocou prechodového testovacieho systému pre koeficient prietoku a rýchlosť vstrekovania každého otvoru vstrekovača a rýchlosť vstrekovania, množstvo vstrekovaného paliva a koeficient prietoku. z každej diery. Podľa nameranej rýchlosti vstrekovania každého otvoru a množstva vstrekovaného paliva cyklu bol vytvorený 3D model dieselového motora pomocou softvéru FIRE a ako nastavenie vstrekovania pre spaľovanie sa urobila jednotná rýchlosť vstrekovania a nerovnomerná rýchlosť vstrekovania každého otvoru. simulácia na porovnateľnú analýzu vplyvu nerovnomernej rýchlosti vstrekovania každého otvoru na proces spaľovania dieselového motora.

Pretože vstrekovanie každého otvoru je nerovnomerné, niektoré otvory s vysokou rýchlosťou vstrekovania majú dlhú vzdialenosť prieniku rozstreku paliva a rozstrek paliva je úplne zmiešaný so vzduchom a počiatočný bod zapaľovania sa posúva dopredu. V porovnaní s prípadom rovnomernej rýchlosti vstrekovania sa fáza zodpovedajúca rýchlosti uvoľňovania tepla v prípade nerovnomernej rýchlosti vstrekovania posunie dopredu, maximálny tlak a teplota vo valci rýchlo stúpajú, maximálny tlak vo valci a maximálna priemerná teplota vo valci sú vyššie , generácia NO je väčšia a generácia sadzí je o niečo väčšia. V prípade nerovnomernej rýchlosti vstrekovania zo štyroch otvorov, keďže využitie vzduchu v priestore valcov s otvormi rozprašovaním paliva je nerovnomerné, otvor s veľkým množstvom vstreku spôsobí, že kyslík v priestore valca s otvorom bude relatívne nízky. , kolízia steny otvoru s vysokou rýchlosťou vstrekovania je väčšia a difúzne spaľovanie je neúplné a nedostatočné.