Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120145 Kompatibilný s Bosch Cr/IPL26/Ziris20s

Vplyv dvojitého vstrekovača na proces spaľovania v dieselovom motore radu 396 (časť 2)

1 1Úvod

Dieselový motor radu 396 bol široko používaný v domácich lodiach, vozidlách a priemyselných pohonných jednotkách atď., Pretože motor má spoľahlivý výkon, dlhú životnosť, vysoký výkon a hospodárnosť a môže byť premenený na využitie alternatívnych palív, ako je zemný plyn. .1-3.So zvyšujúcim sa znižovaním ropných zdrojov sa zvyšuje používanie bionafty a alkoholových palív (ako je metanol a etanol) v dieselových motoroch.

Keďže liehové palivo nie je miešateľné s naftou, podiel liehového paliva v zmiešanom palive liehového paliva a nafty je vo všeobecnosti nižší ako 10 %.Zmiešané palivo má nízku stabilitu, ľahko sa vrství a nedá sa dlhodobo skladovať ani s pridaním korozpúšťadla.4-6 Do dieselového motora sa odporúča používať liehové palivo s dvojitým vstrekovaním.Jednou metódou je rozprašovanie alkoholového paliva do sacieho potrubia a rozprašovanie nafty ako zapaľovacieho paliva vo valci a ďalšou metódou je priame rozprašovanie alkoholového paliva a nafty do valca rôznymi vstrekovačmi, pričom nafta zapaľuje alkoholové palivo.

U pôvodného naftového motora radu 396 bol upravený systém vstrekovania paliva a do každého valca boli nainštalované dva rovnaké 4-otvorové vstrekovače.Naftu teda môžu rozprašovať dva vstrekovače, alebo jeden vstrekovač možno použiť na rozstrekovanie nafty a druhý vstrekovač použiť na rozprašovanie bionafty alebo liehu.

3D model spaľovania naftového motora radu 396 je vytvorený pomocou výpočtového softvéru na dynamiku tekutín FIRE a spaľovací proces, keď boli prijaté jednotné 5-otvorové a 8-otvorové vstrekovače a 4-otvorové duálne vstrekovače, bol porovnaný a analyzovaný simuláciou. tak, aby sa zlepšil spaľovací proces dieselového motora radu 396 s dvojitým vstrekovaním, ako aj aby sa vytvoril základ pre budúce používanie bionafty a liehu.7, 8.