Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445120071 Bosch pre motor Cummins Qsb6.7 Isb6.7

Kontrola vstrekovačov paliva
Ak to podmienky dovoľujú, vstrekovač paliva môže byť inštalovaný priamo na skúšobnom zariadení vstrekovača paliva na skúšobnú kontrolu podľa špecifikovaných požiadaviek. Ak nie je k dispozícii skúšobná stolica vstrekovačov paliva, nastavenie možno skontrolovať priamo na dieselovom motore, čo možno vykonať dvoma nasledujúcimi spôsobmi:
(1) Najprv pripravte štandardný vstrekovač paliva (vstrekovač paliva, ktorého tlak vstrekovania paliva a kvalita spreja sa kontroluje a nastavuje) a trojcestný kĺb, nainštalujte ho na vstrekovacie čerpadlo paliva (vstrekovacie čerpadlo paliva musí normálne dodávať olej) Zap. kĺbu vypúšťacieho ventilu oleja, vykonajte porovnávaciu kontrolu. Nastavte škrtiacu klapku do polohy maximálnej dodávky oleja, odtlakujte naftový motor, otáčajte kľukovým hriadeľom rýchlosťou 100 ~ 200 ot./min. a porovnajte štandardný palivový vstrekovač s testovaným palivovým vstrekovačom.
Ak štandardný vstrekovač paliva a testovaný vstrekovač vstrekujú palivo súčasne, atomizácia je dobrá, zvuk vstrekovania paliva je ostrý a nedochádza k úniku a kvapkaniu oleja, znamená to, že tlak vstrekovania paliva a kvalita atomizácie testovaný vstrekovač paliva je kvalifikovaný. Ak kontrolovaný vstrekovač vstrekuje olej pred alebo za štandardným vstrekovačom, znamená to, že vstrekovací tlak kontrolovaného vstrekovača je nízky alebo vysoký a mal by byť nastavený zaskrutkovaním alebo spätným zaskrutkovaním skrutky regulácie tlaku, až kým kontrolovaný vstrekovač paliva nebude rovnaký ako štandardný. Ak dva vstrekovače paliva vstrekujú palivo súčasne a detekovaný vstrekovač paliva má slabú atomizáciu, olejové lúče alebo kvapky oleja, znamená to, že sa vyskytol problém so zistenou spojkou ihlového ventilu a je potrebné ju opraviť alebo vymeniť.