Nový dieselový vstrekovač paliva A6510700487 28246359 pre Mercedes triedy E W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel

Návrh a analýza viacpalivového vstrekovača(časť 4)

Plynový vstrekovač optimalizoval rýchlosť vstrekovania, hybnosť vstrekovača, vnútornú geometriu vstrekovača a trysku vstrekovača.Výskumníci modelovali vstrekovač pomocou techniky modelovania grafu Bond.Vykonali tiež simulačné štúdie pre štúdiu dynamického správania.Deyang [8] podal svoj vynález ako patent WO 2013/188247, ktorého výsledkom bolo využitie jednopalivového a viacpalivového vstrekovania so zosilnením tlaku a variabilným otvorom s použitím benzínu a nafty.

Výskum využil rôzne vlastnosti paliva a variabilné vzory rozprašovania.Vynález bol rozšírený na analýzu palív s nízkou viskozitou, vrátane etanolu, LNG, a palív s vysokou viskozitou, vrátane bionafty, paliva Jet Propellant -8 (JP-8). vstrekovačov paliva.Preto je potrebné vykonať dôkladný výskum návrhu viacpalivového univerzálneho plynového vstrekovača pre spaľovacie zariadenia, vrátane spaľovacích motorov, plynových horákov, pecí a plynových turbín, ktoré majú schopnosť vstrekovať rôzne kvapalné a plynné palivá na základe miestna dostupnosť.

Hlavným cieľom súčasného výskumu je navrhnúť, modelovať a simulovať viacpalivový vstrekovač, ktorý môže fungovať s použitím rôznych palív prispôsobiteľných pre rôzne spaľovacie zariadenia.Injektor by mal byť schopný produkovať požadovaný výkon, primeraný krútiaci moment a nižšiu spotrebu paliva.Mali by byť tiež schopné vstreknúť požadované množstvo paliva v určitom čase, najmä počas sacieho zdvihu alebo počas kompresného zdvihu.Vstrekovanie závisí aj od umiestnenia vstrekovača na potrubí alebo na hlave motora pre priame vstrekovanie.

Vstrekovač paliva je zariadenie, ktoré sa používa na vstrekovanie alebo rozprašovanie paliva do spaľovacieho zariadenia na prípravu stechiometrickej zmesi vzduch-palivo, čím sa zabezpečuje účinné spaľovanie.Vstrekovač paliva je srdcom systému vstrekovania paliva.Na základe technologického pokroku existujú rôzne usporiadania vstrekovania paliva založené na požiadavkách aplikácie, ktoré zahŕňajú vstrekovanie do tela škrtiacej klapky, vstrekovanie MPF (viacbodové palivo), vstrekovanie do potrubia, vstrekovanie cez port a priame vstrekovanie.