Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 0445120083 Bosch pre motor Yuchai King Long 5.2D Yuchai Yc4e 4.3D Yuchai Yc6j 6.5D

Vplyv usadzovania uhlíka v otvore vstrekovača na vstrekovací tlak naftového motora

V tomto článku sa optický mikroskop používa na porovnanie a analýzu rozdielu v morfológii otvorov dýzy nového injektora a injektora na usadzovanie uhlíka. Pomocou testovacej stolice palivového vstrekovacieho čerpadla na použitie nového vstrekovača a vstrekovača s naneseným uhlíkom na vykonanie testu vstrekovania paliva sa analyzuje vplyv usadenín uhlíka vo vstrekovači na vstrekovací tlak paliva dieselového motora. (1) Po usadenín uhlíka v vstrekovači výstup z dýzy Existuje veľa usadenín uhlíka, ktoré sú zhruba rozmiestnené po obvode otvoru dýzy v tvare kruhového oblúka. V porovnaní s novým injektorom je hrúbka otvoru trysky horšia a vnútorná drsnosť otvoru trysky sa zvýšila. Po usadzovaní uhlíka v otvore trysky sa pôvodná štruktúra trysky zmení a otvor trysky sa do určitej miery zablokuje. Oneskorenie, čas sedla ihlového ventilu sa oneskorí, doba vstrekovania paliva sa zvýši a zvyškový tlak vysokotlakového olejového potrubia sa zvýši; tvar vlny vstrekovacieho tlaku na konci úst sa mení z krivky s dvoma vrcholmi na krivku s tromi vrcholmi a druhá vrcholová hodnota sa výrazne zvyšuje.

3) Pri rôznych otváracích tlakoch injektora má vplyv usadzovania uhlíka na tlak na konci čerpadla malý rozdiel, ale vplyv na tvar tlakovej vlny na konci ústia je úplne odlišný. Čím väčší je otvárací tlak, tým viac zrejmý je nárast tlaku na ústnom konci spôsobený usadeninami uhlíka, a tým zreteľnejšia je 3-vrcholová tlaková krivka.