Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120144 Bosch pre Case New Holland 8,3l cummins Isl Cr/Ifl26/Ziris10s

2 základné vlastnosti
Elektronicky riadený vysokotlakový vstrekovač vznetového motora common rail má pri vstrekovaní paliva pomerne vysoký vstrekovací tlak a jeho odozva vstrekovania paliva je tiež pomerne rýchla. Súčasne by vstrekovanie paliva malo byť rovnomerné a konzistentné a tiež musí spĺňať požiadavky na oneskorenie. Tento experiment skúma najmä jeho konzistenciu a rovnomernosť. Súčasne sa jeho konzistencia študuje hlavne jedným vstrekovačom a jeho rovnomernosť sa skúma viacerými vstrekovačmi súčasne. Tie sú dielom vstrekovača. Základňa. Tieto charakteristiky sú zároveň základom pre zabezpečenie výkonu dieselových motorov.
2.1 Konzistencia vstrekovania paliva
Pre elektronicky riadené vstrekovače paliva je elektromagnetický ventil dôležitou súčasťou na riadenie procesu vstrekovania paliva a jeho riadiaci signál a vstrekovací tlak vo vstrekovači paliva sú dva najdôležitejšie faktory, ktoré ovplyvňujú množstvo paliva vstrekovaného vstrekovačom paliva. Preto v priebehu tohto experimentu, za predpokladu, že sa zabezpečí, aby systém vstrekovania paliva a zodpovedajúca štruktúra vstrekovania boli konzistentné,
Pripojte skrutky, vymodelujte tieto spojovacie skrutky a potom použite ekvivalentnú statickú metódu na ich kontrolu. Ekvivalentnou statickou metódou je brať vstup zemetrasenia ako maximálne zrýchlenie vybraného spektra odozvy podlahy vynásobené statickým koeficientom 1,5 a statické umývanie zohľadňuje najmä určité neisté faktory. Prostredníctvom vyššie uvedených metód vyhodnotiť bezpečnostný výkon jednotky