Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120255 Bosch pre Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel

Detaily produktu:

Miesto pôvodu:Čína

Názov značky:VOVT

certifikácia:ISO9001

Číslo modelu:0445120255

podmienka:NOVÝ

Platobné a dodacie podmienky:

Minimálna objednávka:6 kusov

Podrobnosti o balení:Neutrálne balenie

Dodacia lehota:3-5 pracovných dní

Platobné podmienky:T/T, L/C, Paypal

Schopnosť zásobovania:300

Pošlite nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

detail produktov

Používa sa vo vozidlách / motoroch

Kód produktu	0445120255
Model motora	/
Aplikácia	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 ks / dohodou
Balenie	Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka
Záruka	6 mesiacov
Dodacia lehota	7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky
Platba	T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií
Spôsob doručenia	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS alebo požadované

5,9 Cummins Turbo Diesel

Vysokotlakové vstrekovanie paliva common-rail bolo predstavené v roku 2003 a jeho vylepšená účinnosť oproti predchádzajúcim generáciám ponúkla obrovský skok vo výkone a krútiacom momente (305 koní a krútiaci moment 555 lb-ft).

Tretia generácia 5,9-litrových motorov využívala vstrekovacie čerpadlo CP3 vyrobené spoločnosťou Bosch, ktoré sa časom ukázalo ako jedna z najspoľahlivejších a najefektívnejších palivových platforiem.Elektrické zdvíhacie čerpadlo posiela naftu do CP3, kde je natlakovaná a posielaná do palivovej koľajnice.Po vstupe do koľajnice sa palivo distribuuje do každého zo šiestich palivových vstrekovačov.Revízia umožnila motoru zostať bez EGR aspoň niekoľko rokov.

Nová stratégia dopĺňania paliva zahŕňala solenoidom aktivované vstrekovače, aktualizovanú hlavu valcov a silnejší 5,9-litrový blok motora.Konštrukcia vstrekovačov bola 8-dierová (2003-2004) a 5-dierová (2004,5-2007), čo opäť prispelo k zníženiu emisií.Nová hlava valcov obsahovala kolískovú skrinku, do ktorej sa zmestili vstrekovače a krížové rúrky, ako aj sacie a výfukové ventily s vyšším výkonom.

V rokoch 2003 až 2007 ponúkal Cummins pre svoj 5,9-litrový motor dve rôzne turbodúchadlá.Holset HE341CW bol použitý v roku 2003. Vyznačuje sa mechanicky ovládaným vnútorným vypúšťacím ventilom, ktorý udržuje plniace tlaky vyššie ako skladové.Aby však lepšie vyhovovali emisným predpisom, motory 2004,5 až 2007 boli vybavené HE351CW Holset.Táto 'nabíjačka je podobná HE341CW, ale wastegate je ovládaná elektronicky.Toto nové turbodúchadlo umožňuje citeľné zvýšenie výkonu a zníženie emisií.