Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 0445120381 kompatibilný so vstrekovačom Bosch Yuchai Machinery

1. Upravený vstrekovač je inštalovaný na vysokotlakovom potrubí spojenom so vstrekovacím čerpadlom, urýchľovač je umiestnený v maximálnej polohe, vákuové vahadlo je dekomprimované a rýchlosť je riadená čerpaním oleja 40 ~ 50 krát za minútu.

2, skrutkovačom bude nastavovacia skrutka vstrekovača paliva uvoľnená, nastavená tak, aby pružina nebola pod tlakom, kývačkou niekoľko otáčok, keď vstrekovač paliva vytečie olej, a potom postupne zaskrutkujte do nastavovacej skrutky, strana vahadlom pozorovať situáciu vstrekovania paliva, keď sa ozve zvuk striekania oleja „pupu“, striekanie oleja sa začalo atomizovať. V tomto čase je vstrekovací tlak asi 5,88 až 7,84 mpa (60 do 80 inžinierskych atmosfér).

3 a potom nastavovaciu skrutku do kruhu, čo zodpovedá začiatku zvýšenia vstrekovacieho tlaku o 3,92 mpa (40 inžiniersky atmosférický tlak), keď počujete ostrý zvuk oleja „chi, chi“, striekanie veľmi jemnej olejovej hmly a nepretržité vstrek 20 až 30 krát bez javu kvapkania oleja, tlak vstrekovania oleja vstrekovača je asi 1 1,77 MPA (120 212 atmosférický tlak).

4. Označte polohu nastavovacej skrutky, zaskrutkujte ju o 1/2 otáčky a potom potiahnite auto. Ak sa situácia striekania nezmení, možno usúdiť, že nastavenie vstrekovacieho tlaku pod označenou pozíciou bolo vo všeobecnosti normálne. Ak existuje trojcestné potrubie a bol nakalibrovaný dobrý vstrekovač paliva, možno použiť aj trojcestné potrubie, skontroluje sa a bol kalibrovaný dobrý vstrekovač paliva paralelne na vstrekovacom čerpadle paliva, odstráňte vzduch v dráhe oleja, dajte škrtiacu klapku do polohy maximálneho prívodu oleja, znížte tlak kývavého kľukového hriadeľa, sledujte situáciu vstrekovania dvoch vstrekovačov paliva, ak je súčasne tlak normálny; Ak je skontrolovaný vstrekovač paliva vstreknutý vopred, znamená to, že vstrekovací tlak je nedostatočný a je potrebné ho upraviť. Uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky a otočte nastavovaciu skrutku smerom dovnútra, aby ste zvýšili predpínaciu silu regulačnej pružiny a zvýšili tlak vstrekovania oleja, kým dva vstrekovače paliva nestriekajú olej súčasne. Nakoniec zaistite maticu.