Nová tryska vstrekovača paliva Common Rail 0433271521 a Dlla138s1191 pre vstrekovač 0432231678 a 0432231717

Charakteristika okruhu vstrekovača paliva

Podľa vlastných charakteristík solenoidového ventilu sa nastavuje intenzita alebo trvanie silného budiaceho prúdu a prídržného prúdu, čo môže znížiť spotrebu energie a predĺžiť životnosť solenoidového ventilu pri realizácii presného riadenia prietoku paliva.Statická ochrana je realizovaná použitím prechodovej supresorovej trubice a vysokofrekvenčné filtrovanie je realizované použitím kombinácie tlmivky a kondenzátora, ktorá dokáže potlačiť rušivé signály v zložitom pracovnom prostredí motora.Hnací obvod spínača vysokej strany a hnací okruh spínača nízkej strany riadia prácu vstrekovača paliva, môžu zabezpečiť, aby sa vstrekovač paliva otvoril iba v správnom čase, aby sa zabezpečilo, že motor nebude poškodený.Prúd napájacieho zdroja a výstupu vinutia sa zhromažďujú, aby sa zabezpečilo, že obvod možno efektívne monitorovať.Keď je vstrekovanie otvorené relatívne vysokým napätím, keď udržiavanie normálneho pracovného napätia pri použití relatívne nízkeho prúdu, môže zabezpečiť rýchle otvorenie a zatvorenie vstrekovača.Pridanie diódy na výstupný koniec a slučku vstrekovača paliva môže zabezpečiť, že pri otvorení a zatvorení vstrekovača paliva sa vytvorí vysokonapäťová indukčná elektromotorická sila, aby sa zohrala pokračovacia svorka a chránil sa vnútorný čip pred poškodením.