Dieselový vstrekovač Palivový vstrekovač 095000-5460 Denso vstrekovač pre Hino

Vyčnievajúca časť dýzy sa vzťahuje na hĺbku, v ktorej dýza vstrekovača paliva presahuje hlavu valca a vstupuje do spaľovacej komory.Vo všeobecnosti sa nastavuje nastavením hrúbky tesnenia medzi inštalačnými otvormi na vstrekovači paliva a hlave valca.Vyčnievajúce množstvo dýzy ovplyvňuje polohu paliva a jeho miešanie so vzduchom a je dôležitým faktorom ovplyvňujúcim spaľovanie vo valci, čo má zase veľký význam pre výkon motora.
Za účelom ďalšej optimalizácie spaľovacieho systému a zlepšenia výkonu motora sa v tejto časti vykonáva najmä experimentálny výskum vplyvu vyčnievania trysky na výkon naftového motora.Navrhnuté sú tri druhy tesnení vstrekovačov paliva 2,0 mm, 1,5 mm a 1,0 mm a zodpovedajúce výstupky trysky sú 1,5 mm, 2,0 mm a 2,5 mm a tesnenia s rôznymi výstupkami trysky sa testujú pri podmienkach plného zaťaženia.Hodnotil sa výkon veľkého počtu motorov a prostredníctvom testovacieho cyklu ESC boli hodnotené emisie atď.Obrázok 5.1 je krivka výkonu pri plnom zaťažení.Z obrázku je vidieť, že výstupok dýzy má malý vplyv na výkon motora.Keď je výstupok trysky 2,0 mm, výkon je o niečo nižší ako zodpovedajúci výkon 1,5 mm a 2,5 mm v oblasti nízkej rýchlosti.Zároveň je jeho výkon v bode menovitých otáčok tiež nižší ako u ostatných dvoch druhov výstupkov trysky, rozdiel je asi 2 kW, ale dosiahol výkon motora.