Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 095000-6363 Vstrekovač Denso pre Isuzu 4HK1 6HK1
detail produktov
Používa sa vo vozidlách / motoroch
Kód produktu | 095000-6363,8-97609788-3 |
Model motora | 4HK1 6HK1 |
Aplikácia | IsuzuD-MAX |
MOQ | 6 ks / dohodou |
Balenie | Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka |
Záruka | 6 mesiacov |
Dodacia lehota | 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií |
Dieselové motory sú široko používané v moderných priemyselných oblastiach a zohrávajú dôležitú úlohu pri podpore rozvoja modernej civilizácie. Anhui Quanchai Power Co., Ltd., ako podnik vyrábajúci dieselové motory, je vďaka svojmu dobrému výkonu široko používaný v celej krajine so svojimi dieselovými motormi. Na zabezpečenie efektívnej prevádzky dieselových motorov je však posilnenie pochopenia symptómov a príčin bežných problémov dôležitou zárukou zlepšenia účinnosti a bezpečnosti prevádzky dieselových motorov. Tento dokument berie ako predmet skúmania bežné problémy s poruchami vstrekovačov dieselových motorov Anhui a vysvetľuje niektoré opatrenia na údržbu bežných problémov.
Zjavná charakteristika problému so vstrekovačom naftového motora Vstrekovač je kľúčovým komponentom naftového motora a jedným z komponentov s častými poruchami. Výskyt problému so vstrekovačom môže veľmi ľahko spôsobiť sériu účinkov na dieselový motor, od zvýšenia spotreby paliva, zníženia výkonu až po vážne opotrebovanie dielov atď., To všetko naznačuje, že problém so vstrekovačom má väčší vplyv na normálnu prevádzku naftového motora. Ak vezmeme ako príklad celodieselový dieselový motor Anhui, zjavné charakteristiky problému so vstrekovačmi sú veľmi nápadné a sústreďujú sa na tieto aspekty:
"Klepavý zvuk" valca Počas prevádzky naftového motora zlyhá vstrekovač valca, čo následne vedie k zmene množstva vstrekovaného paliva vo valci. V praxi v procese práce naftového motora má vstrekovací tlak tendenciu meniť sa, čo spôsobuje, že vstrekovací tlak je príliš vysoký alebo príliš nízky. Vstrekovací tlak je príliš vysoký, čo spôsobí predčasné opotrebovanie spojky piestu vstrekovacieho čerpadla a vstrekovača a niekedy bude vysokotlakový bambus opuchnutý a prasknutý a dieselový motor bude pri práci klepať na valec.