< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Palivový vstrekovač 095000-6320 093400-9450 Denso Injektor pre továreň a výrobcov John Deere |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTUJ NÁS

Vstrekovač nafty Vstrekovač paliva 095000-6320 093400-9450 Vstrekovač Denso pre John Deere

Detaily produktu:

  • Miesto pôvodu:Čína
  • Názov značky:VOVT
  • Certifikácia:ISO9001
  • Číslo modelu:095000-6320
  • podmienka:NOVÝ
  • Platobné a dodacie podmienky:

  • Minimálna objednávka:6 kusov
  • Podrobnosti o balení:Neutrálne balenie
  • Dodacia lehota:3-5 pracovných dní
  • Platobné podmienky:T/T, L/C, Paypal
  • Schopnosť zásobovania:300
  • Detail produktu

    Štítky produktu

    detail produktov

    微信图片_20220326153454_副本
    微信图片_20220326153506_副本
    微信图片_20220305112747_副本
    微信图片_20220326153518_副本

    Používa sa vo vozidlách / motoroch

    Kód produktu 095000-6320
    ALLA 127 P 945-J
    DLLA 127 P 945
    093400-9450
    Model motora RE546783/RE530361/RE531210/SE50192
    Aplikácia
    John Deere 4.5
    John Deere 6.8
    MOQ 6 ks / dohodou
    Balenie Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka
    Záruka 6 mesiacov
    Dodacia lehota 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky
    Platba T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií

    Na zablokovanie uhlíka v otvore ihlového ventilu môžete namočiť do oleja asi 20 hodín a zahriať olej na 150 °C a namočiť asi 2 hodiny.Ako je znázornené na obrázku 1, ide o schému rozkladu dieselového vstrekovača.Medzi nimi je pár ihlových ventilov dôležitou súčasťou vstrekovača paliva.Ak zistíte, že pár ihlových ventilov je vážne opotrebovaný, vymeňte ho včas, aby ste zaistili dobré utesnenie ihlového ventilu.

    Ihlový ventil nie je zatvorený včas.V vstrekovači paliva dieselového motora Anhui je vysokotlaková pružina.Ak je pružnosť pružiny nedostatočná, ihlový ventil nie je včas zatvorený, čo vedie k zvýšenému vstrekovaniu paliva a zníženiu kvality spaľovania.Po dlhú dobu sa objaví problém s uhlíkom trysky.Riešenie tohto problému: včasná výmena tlakovej regulačnej pružiny.

    Ihlový ventil je zaseknutý a pár je opotrebovaný.Ihlový ventil je zaseknutý.Pri prevádzke dieselového motora je ihlový ventil vstrekovača paliva zaseknutý, hlavným dôvodom je príliš veľké zaťaženie dieselového motora, príliš vysoká pracovná teplota a chlad nie je dobrý, pretože deformácia ihlového ventilu prehriatia trysky a zaseknutý;Zdvih ihlového ventilu je príliš dlhý;Čas tuhnutia sa predĺži.Pred nastavením je tlak nafty vo vnútornej dutine nižší ako tlak vo valci, takže plyn bude prúdiť späť z dýzy do vnútornej dutiny a spôsobí zaseknutie ihlového ventilu;Ihlový ventil je zaseknutý kvôli nečistotám prineseným motorovou naftou alebo nahromadením uhlíka v blízkosti trysky;Pružina vstrekovača zmäkne alebo je vstrekovací tlak nastavený príliš nízko;Make ihlový ventil nemôže byť uzavretý v čase, plyn do trysky, aby ihlový ventil vyhorené deformácie a prilepené.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju