DLLA155P179 Nová 100% testovaná tryska na naftu / vstrekovanie paliva Common Rail
Názov produkcie | DLLA155P179 |
Model motora | / |
Aplikácia | / |
MOQ | 6 ks / dohodou |
Balenie | Balenie v bielej krabici alebo požiadavka zákazníka |
Dodacia lehota | 7-15 pracovných dní po potvrdení objednávky |
Platba | T/T, PAYPAL podľa vašich preferencií |
Ako používať vstrekovaciu trysku paliva
Metóda brúsenia ihly vstrekovacej trysky paliva. Ak sa po demontáži a kontrole vstrekovača generátora zistí, že povrch valca ihlového ventilu je nadmerne opotrebovaný, je potrebné ho vymeniť za nový výrobok, keď sa zistí, že kužeľ ihlového ventilu je opotrebovaný a tesne uzavretý, ihlový ventil je možné opraviť brúsením. V procese brúsenia dbajte na správne použitie brúsnej pasty a spôsobu brúsenia, aby ste predišli „viac výskumu a väčšej hustote“.
Venujte pozornosť kvalite paliva. Dôležitým faktorom ovplyvňujúcim životnosť a stabilitu vstrekovača paliva je kvalita použitého paliva, v procese práce s tryskou vstrekovania paliva musí technik alebo technik hlavného zariadenia venovať pozornosť faktorom, ktoré ovplyvňujú kvalita prívodu paliva, ako je filtrácia paliva (vrátane gravitačného zrážania a odstredivého oddeľovania), stupňovitý ohrev paliva, teplota prívodu paliva a prevádzka automatizačného zariadenia (ako je jednotka riadenia viskozity paliva) ktorý ovláda viskozita prívodu paliva.
Posilniť sledovanie parametrov každého valca. Parametre každého valca súvisiace so spaľovaním vysvetľujú pracovnú situáciu zodpovedajúceho valca, ak pracovný stav valca nie je dobrý, zvyčajne súvisí s palivovým zariadením a možnosť problémov s tryskou vstrekovania paliva v palivovom zariadení je veľmi veľká. , a pri plavbe v službe venujte väčšiu pozornosť pozorovaniu.