Diely na rýpadlá C15 vstrekovače 211-3025 Vstrekovanie paliva pre CAT Truck Náhradné diely motora

1. Ihlový ventil a vodiaca plocha ihlového ventilu sú opotrebované
V dôsledku častého vratného pohybu ihlového ventilu v otvore ihlového ventilu a vnikania nečistôt v motorovej nafte do vodiaceho povrchu ihlového ventilu sa zodpovedajúca medzera postupne zväčšuje alebo sa objavujú škrabance v dôsledku napätia a úniku oleja. vstrekovača sa zvyšuje.Tlak klesá a objem vstrekovania paliva sa zmenšuje, čas vstrekovania paliva sa oneskoruje, čo má za následok ťažkosti pri štartovaní naftového motora a pokles výkonu.V závažných prípadoch lokomotíva nemôže fungovať a spojka ihlového ventilu s nadmerným opotrebovaním by sa mala vymeniť.
2. Rozšírte striekací otvor
Vstrekovací otvor ihlového ventilu sa bude pod vysokotlakovým prúdom oleja postupne rozširovať, čo spôsobí pokles vstrekovacieho tlaku, skrátenie vstrekovacej vzdialenosti a slabú atomizáciu.zvýšiť.Pri čapových vstrekovačoch, ak opotrebenie otvoru dýzy nie je vážne, je možné umiestniť na koniec otvoru oceľovú guľôčku s priemerom 4 mm a zľahka poklepať malým kladivom, aby sa otvor dýzy plasticky zdeformoval a zmenšil priemer otvoru.Ak sa otvor trysky príliš opotrebováva, spojku ihlového ventilu treba vymeniť.
3. Slabá atomizácia vstrekovača
Keď je tlak vstrekovania paliva príliš nízky, otvor dýzy je zablokovaný usadeninami uhlíka, je opotrebovaná koncová plocha pružiny alebo je pružná sila nedostatočná, vstrekovač paliva sa otvorí skôr a zatvorí neskoro, čo má za následok slabú atomizáciu vstrekovač paliva a znemožňuje pokračovať v práci jednovalcového naftového motora.Výkon viacvalcového naftového motora klesá a z výfuku vychádza čierny dym.