Vstrekovacie čerpadlo paliva 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Časti motora Foton Isf3.8

Spôsoby údržby vstrekovacieho čerpadla naftového motora

(5) Pravidelne kontrolujte vôľu vačkového hriadeľa
Axiálna vôľa vačkového hriadeľa palivového vstrekovacieho čerpadla je veľmi prísna, vo všeobecnosti medzi 0,03 a 0,15 mm. Ak je vôľa príliš veľká, náraz častí valčekového prevodu na pracovnú plochu vačky sa zhorší, čím sa zvýši skoré opotrebovanie povrchu vačky a zmení sa uhol predstihu prívodu oleja; nadmerná axiálna a radiálna vôľa ložísk vačkového hriadeľa môže ľahko spôsobiť nerovnomerný chod vačkového hriadeľa, vibrovanie nastavovacej tyče množstva oleja a pravidelnú zmenu množstva privádzaného oleja, čo spôsobí nestabilný chod dieselového motora. Preto je potrebné pravidelne kontrolovať a Nastavenie. Ak je axiálna vôľa vačkového hriadeľa príliš veľká, možno ju upraviť pridaním podložiek na oboch stranách; keď je radiálna vôľa príliš veľká, spravidla je potrebné ju vymeniť za novú.

(6) Pravidelne kontrolujte stav tesnenia zostavy výstupného ventilu oleja na stroji
Po určitom čase prevádzky palivového vstrekovacieho čerpadla je možné urobiť hrubý odhad opotrebenia piestu a prevádzkového stavu palivového čerpadla skontrolovaním stavu tesnenia palivového výstupného ventilu, čo je výhodné na určenie metódy opravy a údržby. Počas kontroly odskrutkujte spoje vysokotlakového olejového potrubia každého valca a načerpajte olej ručným olejovým čerpadlom olejového čerpadla. Ak zo spojov olejových rúrok na vrchu vstrekovacieho čerpadla vyteká olej, znamená to, že výpustný olejový ventil nie je dobre utesnený (samozrejme, poškodí sa aj pri prasknutí pružiny výtokového ventilu oleja. toto nastane okolnosť). Ak dôjde k zlému utesneniu viacerých valcov, vstrekovacie čerpadlo paliva by sa malo dôkladne odladiť a udržiavať a mali by sa vymeniť rovnomerné časti.