Palivový plunžer F019D03313 Pre čerpadlo Cp2.2
popis produktov
Odkaz.Kódy | F019D03313 |
OE/OEM kódy | / |
Aplikácia | Pumpa |
MOQ | 4KS |
Certifikácia | ISO9001 |
Miesto pôvodu | Čína |
Balenie | Neutrálne balenie |
Kontrola kvality | 100% testované pred odoslaním |
Dodacia lehota | 7 ~ 15 pracovných dní |
Platba | T / T, L / C, Paypal, Western Union alebo podľa vašich požiadaviek |
Kontaktuj nás
Nie ste si istí, aký typ potrebujete?Zavolajte nám, aby sme prediskutovali váš projekt:
Whatsapp: +86 17359166820
Štruktúra a princíp činnosti vstrekovača paliva dieselového motora
Každý by mal vedieť, že funkciou vstrekovača paliva je rozprášiť palivo na jemnejšie častice, primerane ho rozložiť do spaľovacieho priestoru a premiešať so vzduchom na horľavú zmes.
Pracovné podmienky, ktoré by mal vstrekovač spĺňať sú, že vstrekovanie by malo mať určitý vstrekovací tlak a rozsah, ako aj vhodný uhol vstrekovacieho kužeľa a kvalitu vstrekovania;
Prívod oleja by sa mal rýchlo prerušiť v určenom čase, keď je vstrekovanie oleja zastavené, a na konci vstrekovania oleja nekvapká.Zásoba paliva každého cyklu by mala spĺňať požiadavky menšieho vstrekovania paliva v počiatočnom štádiu, väčšieho vstrekovania paliva v strednom štádiu a menšieho vstrekovania paliva v neskoršom štádiu.
Poďme sa pozrieť na typ, štruktúru a princíp činnosti dieselových vstrekovačov.Typ vstrekovača:
Vo všeobecnosti sa dajú rozdeliť na otvorené a zatvorené.V súčasnosti sú v dieselových motoroch široko používané uzavreté vstrekovače.V súčasnosti používané vstrekovače sú uzavreté vstrekovače, dierové vstrekovače a kolíkové vstrekovače.Palivový vstrekovač uzavretého vstrekovača je dvojica presných spojok zložených z ihlového ventilu a telesa ihlového ventilu a lícovaná vôľa je len 0,002 ~ 0,004 mm.
Preto ich treba po dokončení ešte spárovať a vyleštiť, takže ich nemožno počas používania zamieňať.